نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر یورو درایو

جهت تعمیر اینورتر یورو درایو به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

یورو درایو شرکت چینی در زمینه تولید کنترل دور های فرکانسی است. این شرکت برای بیش از 20 سال است که مسئولیت بخش‌های مختلف از جمله تحقیق و توسعه و تامین و فروش محصولات خود را انجام داده است. محصولات اصلی این کمپانی درایوهای AC، سافت استارتر، سرو موتور و HMI PLC می باشد که همه آنها به‌طور گسترده در صنایع مختلف از جمله چاپ، ماشین تراش، پلاستیک، داروخانه،نساجی، رنگ، مواد غذایی و انواع ماشین سازی‌ها،معدن، فن و پمپ و غیره مورد استفاده قرار می گیرند.

اینورترهای EURO Drive در ایران با مدل های E800،E2000،IP66 و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

تعمیر اینورتر یورو درایو

برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر با خطای O.E نشان داده می‌شود. اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، دستگاه به ما خطای O.C را نشان می‌دهد. هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی PF0 نمایش داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای یورو درایو آورده شده است:

تعمیر اینورتر یورو درایو

اینورتر یورو درایو تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • اینورتر یورو درایو مدل E1000
  • توان 7.5KW

عیوب اعلامی:

اینورتر خاموش است.

نحوه تعمیر درایو :

  • پس از بررسی‌های صورت گرفته متخصصین تعمیرات متوجه شدند که ایراد از منبع تغذیه درایو می‌باشد.
  • در کل نقطه ضعف اصلی این درایو قسمت منبع تغذیه سوئیچینگ می‌باشد.
  • پس ایراد اینورتر به طور کلی برطرف شد و همچنین در چنین مواردی باید به این نکته توجه کرد.
  •  قبل از نصب مجدد درایو برق ورودی به طور دقیق چک شود و سپس اینورتر نصب گردد.

تعمیر اینورتر یورو درایو :

  • اینورتر یورو درایو مدل F1500
  • توان 75KW

عیوب اعلامی:

درایو بعد از روشن شدن خطای cb یا  Contactor does not suck می‌دهد.

نحوه تعمیر درایو :

  • درایو مربوط به دستگاه نساجی بود و از آنجا که محیط کاری پر از پرز بود، کنتاکتور به درستی عمل نمی‌کرد.
  • درایو دمونتاژ شد و  کنتاکتور آن سرویس شد.
  • در اثر جریان کشی، مقاومت شارژ آن نیز سوخته بود و تعویض شد.
  • در نهایت درایو  مونتاژ شد و با موتور تست و تحویل مشتری گردید.

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر پروفلکس

پروفلکس، شرکت تولید کننده ادوات الکتریکی چینی است، که در زمینه تولید تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی، مهندسی برق، تجهیزات تولید، توزیع و انتقال انرژی الکتریکی فعالیت می‌کند.این شرکت در سال 2007 در شهر پکن تاسیس شد.

شرکت پروفلکس حدود هشتاد و پنج سال پیش تاسیس گردید، هم اکنون در 81 کشور جهان در نمایندگی این شرکت مشغول به کار هستند. از آن‌جا بود که فعالیت خود را آغاز کرد و امروزه جزو شرکت‌های برتر در زمینه اتوماسیون صنعتی در دنیا می‌باشد. این شرکت تولید کننده تمامی تجهیزات اتوماسیون صنعتی (اینورتر پروفلکس) است، همچنین این کمپانی در زمینه رباتیک، پزشکی و تجهیزات الکترونیکی است.

سیستم‌های اتوماسیون پروفلکس PROFLEX:

در ایران اینورترهای Proflex با مدل های P100 و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

 

تعمیر اینورتر پروفلکس

برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر با کد O.E نمایش داده می‌شود. اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، با کد O.C و هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی با کد P.F نمایش داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای پروفلکس آورده شده است:

افت ولتاژ P.O
قطعی فاز خروجی P.F
اضافه ولتاژ DC O.E
اضافه بار O.L
اضافه جریان O.C

اینورتر پروفلکس تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • تعمیر اینورتر پروفلکس  PROFLEX 
  • توان 22KW

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای OVER VOLTAGE  می‌دهد.

نحوه تعمیر درایو:

پس از بررسی‌های صورت گرفته، متخصصین تعمیرات متوجه شدند که ایراد از تغذیه سوئیچینگ می‌باشد که همگی ایرادات برطرف گردید و درایو تست شد و تحویل مشتری گردید. همچنین در چنین مواردی، حتما قبل از نصب مجدد اینورتر پروفلکس باید از صحت برق ورودی اطمینان حاصل کرد تا اینورتر مجددا به مشکل نخورد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر میتسوبیشی

جهت تعمیر اینورتر میتسوبیشی به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

میتسوبیشی الکتریک، شرکت تجهیزات الکتریکی ژاپنی است، که در زمینه تولید تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی، مهندسی برق، تجهیزات تولید، توزیع و انتقال انرژی الکتریکی فعالیت می‌کند. اولین نسل از اینورتر های میتسوبیشی در سال 1965 تولید و روانه بازار شد. با بیش از 25 میلیون اینورتر تولیدی نصب شده در صنایع مختلف، یکی از بزرگترین تولید کننده های اینورتر یا درایو فرکانس متغیر می باشد. درایوهای کاربری سنگین این برند از قابلیت اطمینان بالا، کارایی بالا، انعطاف پذیری بالایی برخوردار می باشند و کمک شایانی به مدیریت هزینه می کنند.

اینورترهای Mitsubishi الکتریک در ایران با مدل های D700 SC،E700 SC،F800 و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

 

تعمیر اینورتر میتسو بیشی

برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر با خطای oL نشان داده می‌شود. اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، دستگاه به ما خطای OL را نشان می‌دهد. هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی ارور E.LF نمایش داده می‌شود. و خطای قطعی در فاز ورودی هم با E.ILF نمایش داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای میتسوبیشی آورده شده است:

تعمیر اینورتر میتسوبیشی

تعمیر اینورتر میتسوبیشی در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • اینورتر میتسوبیشی مدل FR-A800
  • توان 90KW

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای OVER CURRENT می‌زند.

نحوه تعمیر درایو :

پس از بررسی‌های صورت گرفته، متخصصین تعمیرات متوجه شدند که ایراد از IGBT و همچنین تعدادی از قطعات برد پاور اینورتر می‌باشد که IGBT تعویض، همگی ایرادات برطرف و توسط موتور تست شد و تحویل مشتری گردید. همچنین در چنین مواردی  حتما قبل از نصب مجدد اینورتر باید از صحت الکتروموتور اطمینان حاصل کرد و پس از مطمعن شدن از سالم بودن الکتروموتور و دیگر قطعات مانند کنتاکتورها اقدام به نصب اینورتر شود.

  • اینورتر میتسوبیشی مدل FR-E720
  • توان 15KW

عیوب اعلامی:

اینورتر به محض روشن شدن خطای E.OP1 یا Communication option fault می‌دهد.

نحوه تعمیر درایو :

  • پس از بررسی‌های صورت گرفته، مشخص شد که برد I-O درایو معیوب است. با تعویض برد I-O مشکل رفع شد.
  • پس از اطمینان از صحت عملکرد دستگاه با برد I-O جدید، درایو با موتور تست و تحویل مشتری گردید.

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر تکو

جهت تعمیر اینورتر تکو به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت تکو در سال 1956 میلادی در کشور تایوان تأسیس شد. این شرکت درزمینه های مختلفی مشغول به فعالیت است که ازجمله آن می‌توان به لوازم‌خانگی، موتورهای صنعتی، محصولات اتوماسیون صنعتی، توربین‌های بادی و… اشاره کرد. اینورتر تکو یکی از تولیدات مهم و اساسی کمپانی Teco به شمار میرود. محصولات مهم شاخه الکتریکال این شرکت شامل: اینورتر، پی ال سی، مینی پی ال سی، سرو موتور، منابع تغذیه، رله و دیگر ادوات شبکه‌های توزیع برق است.

در ایران اینورترهای با مدل های S310،E310 و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است

 

تعمیر اینورتر تکو

برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر با خطای overvolt نشان داده است. اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، این یک مشکل محسوب می‎‌شود و دستگاه به ما خطای over curr را نشان می‌دهد.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای تکو آورده شده است:

تعمیر اینورتر تکو

اینورتر تکو تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

دستگاه تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:
• اینورتر TECO مدل 7300CV
• توان 75KW
• عیوب اعلامی: دستگاه پس از چند دقیقه کار کردن خطای اضافه گشتاور (Over Torque) می‌دهد.
گزارش و نحوه تعمیر درایو:
پس از بازدید اولیه کارشناسان تعمیرگاه و بررسی دقیق‌تر اینورتر، مشخص شد که مدار تشخیص جریان آن معیوب شده است.
همکاران ما به تعمیر مدار مربوط به تشخیص جریان پرداختند و سپس درایو با موتور تحت بار تست شد.

دستگاه تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:
• اینورتر TECO مدل E310
• توان 3.7KW
• عیوب اعلامی: دستگاه به محض روشن شدن خطای P.OFF می‌دهد. پس از بررسی مشخص شد که تغذیه switching  درایو معیوب است.
گزارش و نحوه تعمیر درایو:
کارشناسان تعمیرات ما به تعمیر تغذیه switching درایو پرداختند. یعنی خازن‌های تغذیه و آی سی تغذیه تعویض شد و همچنین مدار بایاس آی سی آن نیز تعمیر شد. پس از تعمیر این قسمت، درایو تست شد و با موتور نیز راه‌اندازی شد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر آلن بردلی

جهت تعمیر اینورتر آلن بردلی به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت آلن بردلی (Allen-Bradley) یک شرکت سازنده تجهیزات الکتریکی آمریکایی است، که در زمینه تولید تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی، مهندسی برق، تجهیزات تولید، توزیع و انتقال انرژی الکتریکی و اتوماسیون صنعتی فعالیت می‌کند. این شرکت در سال 1903 در شهر میلواکی، ایالات متحده آمریکا تأسیس شد و در حال حاضر زیر مجموعه‌ای از شرکت راکول اتوماسیون می‌باشد.

در ایران اینورترهای آلن بردلی با مدل های PowerFlex و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

تعمیر اینورتر آلن بردلی

برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر با کد 05 نشان داده می‌شود. اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، این یک مشکل محسوب می‌‎شود و دستگاه به ما کد 12 را نشان می‌دهد. هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی ارور 38 الی 43 را نشان می‌دهد.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای آلن بردلی آورده شده است:

تعمیر اینورتر آلن بردلی

 

اینورتر آلن بردلی تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  •  اینورتر ALEN BRADLY مدل 160B
  •  توان 4KW ولتاژ 380 ولت

عیوب اعلامی:

  • پس از تست اولیه مشخص شد که درایو به محض ران خطای اضافه جریان (Overcurrent Fault) می‌دهد.
  • این خطا حتی بدون اتصال درایو به موتور هم ظاهر می‌شد.
    گزارش و نحوه تعمیر درایو:
  • کارشناسان تعمیرگاه به بررسی برد قدرت و برد درایور پرداختند
  •  پس از اطمینان از صحت IGBT و درایورهای مربوط به آن مشخص شد که مدار تشخیص جریان مربوط به خروجی لاین U آسیب دیده است.
  • از این رو به تعویض آی سی مربوطه و تعمیر مدار بایاس آن پرداختند.

 اینورتر ALEN BRADLY مدل CAT160

• توان 2.2KW ولتاژ 380 ولت

عیوب اعلامی:

درایو در هنکام اتصال موتور با بار، پس از ران کردن خطای 06 یا خطای Motor stall fault می‌دهد.

  • گزارش و نحوه تعمیر درایو:
    کارشناسان تعمیرگاه پس از بررسی درایو متوجه شدند که برد قدرت درایو معیوب است.
  • پس از تعمیر برد قدرت، درایو تست و با موتور تست گردید.

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

انواع روش‌های راه‌اندازی موتور آسنکرون

برای راه‌اندازی موتور آسنکرون ، پنج روش اصلی و متداول وجود دارد.

هر پنج روش راه‌اندازی موتورهای القایی مزایا و معایبی دارد که سعی می‌کنیم به صورت مختصر این روش‌ها را توضیح دهیم.

انواع روش‌های راه‌اندازی موتور آسنکرون

  1. اتصال مستقیم (تک ضرب)
  2. اتصال ستاره مثلث (دو ضرب)
  3. اتوترانسفورماتور متغیر (واریابل)
  4. سافت استارتر (soft start)
  5. اینورترهای فرکانسی (درایو)

اتصال مستقیم (تک ضرب)

در این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون معمولاً الکتروموتورهای کوچک تا توان حداکثر 7.5KW و در موارد نادر تا 15kw و بالاتر به صورت مستقیم به شبکه برق توسط یک کنتاکتور یا یک کلید وصل می‌گردد.

در این روش جریان زیادی از شبکه بعضا تا هفت برابر پلاک موتورکشیده می‌شود و چون گشتاور راه‌اندازی زیادی تولید می‌کند، قسمت‌های مکانیکی مثل شفت، کوپلینگ‌ها، چرخ دنده‌ها یا تسمه و قسمت برقی (شامل فیوزها، کابل‌ها، کنتاکتور و اتصالات)، فشار زیادی را تحمل می‌کند که ممکن است آسیب ببینند.

در این روش هزینه برق مصرفی نیز با توجه به تعداد دفعات روشن و خاموش، به شدت افزایش می‌یابد.

در دنیای امروز که تولید انرژی ارزشمند شده و علاوه بر قیمت انرژی عوارض زیست محیطی نیز خیلی مهم است، لذا به کاربردن آن در موارد محدود توصیه می‌گردد.
از معایب این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون این است که دور خروجی الکتروموتور ثابت بوده است.

در صورت نیاز باید از دو سیم پیچی جداگانه استفاده نمود یا باید با تغییر سربندی (دالاندر) استفاده نمود. که باز هم هزینه تولید را بالا می‌برد.

در این روش با توجه به نوع پلاک الکتروموتور باید سربندی مناسب انجام گیرد.
اگر پلاک الکتروموتور به صورت ۳۸۰ ستاره/ ۲۲۰ مثلث باشد، ترمینال باید به صورت ستاره بسته و به شبکه برق وصل گردد.

اگر پلاک الکتروموتور به صورت ۶۶۰ ستاره/ ۳۸۰ مثلث باشد، ترمینال باید به صورت مثلث بسته و به شبکه برق وصل گردد.

اتصال ستاره مثلث (دو ضرب)

در این حالت معمولا از الکتروموتورهای با توان بالاتر از 7.5kw این کار انجام می‌گیرد.

در این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون با توجه به نوع اتصال الکتروموتور که در ایران به صورت ۶۶۰ ستاره / ۳۸۰ مثلث می‌باشد، توسط ۳ عدد کنتاکتور برق به الکتروموتور وصل می‌شود. ابتدا توسط دو عدد کنتاکتور با اتصال ستاره الکتروموتور به برق وصل می‌گردد.

با توجه به نیاز ولتاژ 660 ولت برای حالت ستاره و وصل شدن ولتاژ ۳۸۰ ولت به الکتروموتور جریان و ولتاژ و گشتاور کمتری اعمال می‌گردد و پس از راه اندازی و رسیدن به دور نامی، اتصال به حالت مثلث در می‌آید. یعنی کنتاکتور ستاره توسط تایمر قطع و کنتاکتور مثلث وصل می‌گردد و الکتروموتور با توان حداکثر بار به کار خود ادامه می‌دهد.انواع روش‌های راه‌اندازی موتور آسنکرون

در این صورت جریان و ولتاژ در دو مرحله به الکتروموتور وارد می‌شود و جریان راه‌اندازی پایین می‌آید.

ولی تا سه برابر جریان نامی می‌تواند باشد.

در این روش فشار مکانیکی کمتری به اتصالات وارد می شود.

ولی باز هم این فشار باعث خرابی در مدار الکتریکی و قطعات مکانیکی می‌گردد .

در این روش دور الکتروموتور ثابت و باتوجه به RPM نامی موتور می‌باشد.

از دیگر معایب این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون علاوه بر مصرف انرژی بالا این است که:

از تابلو تا الکتروموتور به دو عدد کابل با رشته سیم نیاز است که در فواصل زیاد، هزینه زیاد می‌شود.

راه‌اندازی توسط واریابل (اتوترانسفورماتور متغیر)

معمولاً در این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون یک ترانسفورماتور سه فاز با دو سیم پیچی جداگانه وجود دارد.

با تغییر هسته، ولتاژ القایی از مقدار کم تا مقدار حداکثر از یک سیم پیچی به سیم پیچی دیگر القاء می‌گردد.

این عمل به صورت مکانیکی توسط یک دسته و میله که توسط یک پیچ گردان انجام می‌شود.

یک اتوترانسفورماتور که با تغییر تپ‌ها با زیاد شدن ولتاژ دور نامی هم زیاد می‌گردد صورت می‌گیرد.

برای کم کردن سرعت هم برعکس عمل می‌شود.

راه اندازی نرم و جریان کشیدن کم از شبکه و سالم ماندن اتصالات مکانیکی، از مزایای آن نسبت به دو روش قبل می‌باشد.

از معایب آن هزینه بالا مخصوصا در توان‌های بالا می‌باشد.

از دیگر معایب این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون می‌توان به اتوماتیک نبودن آن اشاره کرد.

با آمدن نیمه‌‌هادی‌ها به بازار استفاده از این روش بسیار کمتر شده است.

در این روش برای اتصال واریابل تا الکتروموتور از یک کابل سه سیم استفاده می‌گردد.انواع روش‌های راه‌اندازی موتور آسنکرون

راه‌اندازی موتور آسنکرون توسط سافت استارت (soft start)

استفاده از نیمه‌هادی‌ها با توجه به قیمت و حجم کمتری که دارند نسبت به اتوترانسفورماتور در صنعت در اولویت قرار دارد.

در بعضی کارها جریان و گشتاور راه اندازی کمی نیاز دارند و با دور ثابتی کار می‌کنند.

استفاده از سافت استارت گزینه خوبی برای راه‌اندازی موتور آسنکرون می‌باشد.

سافت استارت‌ها از وجود ۴ یا ۶ تریستور بهره می‌برند.

زمانی که گیت تریستور با ولتاژی تحریک می‌گردد، تریستور اصطلاحا آتش می‌شود.

با توجه به جریان کشیده شده ولتاژ از مقدار حداقل به حداکثر ورودی می‌رسد.

الکتروموتور با یک رمپ که بعضا (با توجه به دیجیتال و یا آنالوگ بودن سافت استارت) قابل تنظیم است، به دور نامی خود می‌رسد.

در سافت استارت‌هایی که از ۴ تریستور استفاده می‌کنند، یک فاز توسط یک شمش وصل است و فقط دو فاز کنترل می‌گردد.

سافت استارت‌هایی که از شش تریستور استفاده می‌کنند، هر سه فاز کنترل می‌شود.

همچنین انواعی هم با اعمال ولتاژ DC روی ترمز الکتروموتور کنترل دارند.

از محاسن سافت استارت این است که جریان راه‌اندازی کم شده و استهلاک قطعات برقی و مکانیکی کاهش پیدا می‌کند.

از عیوب آن این است که در مواقعی که گشتاور زیادی نیاز دارند قابل استفاده نیست.

الکتروموتور پس از راه‌اندازی فقط با دور ثابت و نامی کار خواهد کرد.

علت آن این است که سافت استارت فقط  ولتاژ را کنترل می‌کند و کنترلی روی فرکانس ندارد.انواع روش‌های راه‌اندازی موتور آسنکرون

راه‌اندازی موتور آسنکرون توسط درایو (اینورترهای فرکانسی)

با اختراع و به بازار آمدن نیمه هادی‌ها و قطعه‌ای به نام IGBT و استفاده آن در ساخت اینورترهای فرکانسی، انقلابی در صنعت بوجود آمده است.

در این روش راه‌اندازی موتور آسنکرون علاوه بر کنترل ولتاژ، فرکانس، جریان و گشتاور نیز کنترل می‌شود.

به دست آوردن دورهای مختلف حتی بالاتر از دور نامی الکتروموتور نیز امکان پذیر می‌باشد.

حتی تغییر جهت دور الکتروموتور به سادگی صورت می‌گیرد.

با اینورترهای فرکانسی هرگونه کنترلی روی موتور و با برنامه‌های مختلف و حتی از راه دور امکان پذیر می‌باشد.

در انواع مختلف کنترل فاز ورودی و خروجی و جریان انجام می‌شود و احتیاجی به کنترل فاز و بی‌متال در مدار وجود ندارد.

در انواع دیگر اینورتر، قابلیت کنترل چند الکتروموتور نیز وجود دارد.

با اینورتر علاوه برکنترل زمان راه اندازی و توقف تا زمان دلخواه، جریان راه اندازی به طور محسوسی کاهش پیدا می‌کند.

با اینورتر می‌توان چندین دور مختلف دلخواه به الکتروموتور داد.

همچنین با اینورتر صرفه جویی قابل توجهی در مصرف انرژی بدست خواهد آمد.

اینورتر راهکاری مناسب برای اکثر کاربردها می‌باشد.

البته اینورتر هم دارای معایبی نظیر داشتن شکل موج مربعی که ایجاد مشکلاتی در مدار می‌کند، می‌باشد.

همچنین یک تولید کننده هارمونیک می‌باشد. البته برای حل تمامی موارد فوق راه کارهایی مناسب وجود دارد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر ساینی

جهت تعمیر اینورتر ساینی به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت ساینی، شرکت تجهیزات الکتریکی چینی است، که در زمینه تولید تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی، مهندسی برق، تجهیزات تولید، توزیع و انتقال انرژی الکتریکی فعالیت می‌کند.

اینورترهای ساینی در ایران با مدل های EM100،EM303A و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

تعمیر اینورتر ساینی

برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر با خطای HOU نشان داده می‌شود. اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، این یک مشکل محسوب می‎‌شود و دستگاه به ما خطای HOC را نشان می‌دهد.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای ساینی آورده شده است:

تعمیر اینورتر ساینی

 

 

تعمیر اینورتر ساینی در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • تعمیر اینورتر ساینی مدل SINE307
  • توان 2.2kw ولتاژ 380V
  • عیوب اعلامی: درایو پس از Run کردن خطای SOU یا Steady overvoltage می‌دهد.

    گزارش و نحوه تعمیر درایو:

  • پس از بررسی و بازدید برد درایور و برد قدرت، مشخص گردید که یکی از خازن‌های لینک DC  معیوب شده است.
  •  شارژ و دشارژ آن درست صورت نمی‌گیرد.
  • از این رو درایو خطای اضافه ولتاژ می‌دهد.
  • با تعویض خازن مورد نظر که جریان کشی بیش از حد آن باعث قطعی لاین‌های قدرت نیز شده بود
  •  درایو راه اندازی شد. مشکل اضافه ولتا‌ژ حل شد. سپس درایو با موتور تست گردید.

 

  •  اینورتر SINEE مدل SINE303
  •  توان 37kw ولتاژ 380V
  •  عیوب اعلامی: با بازدید اولیه دستگاه مشخص شد که درایو پس از روشن شدن خطا می‌دهد.
  • خطای مشاهده شده: ILP یا Input open phase

گزارش و نحوه تعمیر درایو:

پس از بررسی و بازدید درایو مشخص شد :

  • در عین سالم بودن تریستورهای ورودی، برد تریگر یکی از تریستورها معیوب است.
  • کارشناسان ما پس از تعمیر برد تریگر، درایو را تست و با موتور راه‌اندازی کرده و تحویل مشتری دادند.

 

  • تعمیر اینورتر ساینی مدل SINE307
  • توان 1.5kw ولتاژ 380V
  • عیوب اعلامی: درایو پس از ران کردن خطای SC یا Drive Fault  می‌دهد.

گزارش و نحوه تعمیر درایو:

پس از بررسی‌های صورت گرفته و اطمینان از صحت عملکرد بردها، مشخص شد که سوکت ارتباطی cpu و برد درایور در اثر کشیدگی بیش از حد، دچار قطعی شده است. سوکت تعویض شد و خطا برطرف شد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر اینوونس

جهت تعمیر اینورتر اینوونس به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

اینوونس، شرکت تولید کننده تجهیزات اکترونیکی در زمینه اتوماسون صنعتی می‌باشد. Inovance شرکتی در زمینه ساخت و فروش محصولات اتوماسیون صنعتی می‌باشد، Inovance که در حال تبدیل شدن به یکی از بهترین تولید کنندگان محصولات اتوماسیون صنعتی در جهان با ارائه راه حل‌های اتوماسیون و صرفه جویی در مصرف انرژی با تکیه بر نیازهای مشتریان می‌باشد خود را متعهد به ارتقا صنعتی، ایجاد ارزش مداری برای مشتریان خود می‌داند. هم‌اکنون محصولات تولید شده توسط شرکت اینوونس در سراسر دنیا مورد استفاده قرار می‌گیرد.

در ایران اینورترهای اینوونس با مدل‌های MD500،MD310 و.. شناخته شده است، در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

 

تعمیر اینورتر اینوونس

برخی از ارورها و فالت‌های مربوط به این درایو به طور مختصر در این مقاله مطرح شده است.

  • برای اطلاعات بیشتر و مطالعه همه خطاها کافیست به کاتالوگ محصول رجوع کنید.
  • در هنگام مواجهه با خرابی این درایو، لیستی از خطاهای احتمالی در جدول زیر آمده است.
  • در صورت متوقف شدن موتور و یا خاموش شدن نمایشگر اینورتر، حتما برق ورودی دستگاه را قطع کنید.
  • بعد موتور را از درایو جدا کنید.با متخصص تعمیرات تماس حاصل نمایید.
  • برای مثال اضافه ولتاژ اینورتر در هنگام افزایش سرعت با خطای Err02 و هنگام کاهش سرعت Err03 و هنگام سرعت ثابت Err04 نمایش داده می‌شود.
  • اگر برای دستگاه اضافه جریان رخ دهد، در هنگام افزایش سرعت با خطای Err05 و هنگام کاهش سرعت Err06 و هنگام سرعت ثابت Err07 نمایش داده می‌شود.
  • هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی با ارور Err13 نمایش داده می‌شود.

تعمیر اینورتر اینوونس

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای اینوونس آورده شده است:

تعمیر اینورتر اینوونس

اینورتر اینوونس تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

دستگاه تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

اینورتر Inovance مدل MD380
• توان 15KW
• عیوب اعلامی: در تست اولیه ورودی- خروجی درایو با مولتی متر، ورودی درایو ظاهرا سوخته است.

گزارش و نحوه تعمیر درایو:

پس از باز کردن درایو و بررسی آن مشخص شد:

  • ورودی IGBT سالم است و مقاومت شارژ آن سوخته است.
  • علت سوختن مقاومت شارژ نیز عمل نکردن رله آن به علت فرسودگی بوده است.
  • از این رو رله و مقاومت شارژ آن تعویض شد. سپس درایو تست شد و با موتور تست نهایی شد.
نوشته شده در 2 دیدگاه

تعمیر سروو درایو استون

جهت تعمیر سروو درایو استون به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

استون شرکتی چینی است که امروزه در بسیاری از فعالیت‌های صنعتی از آن بهره گرفته می‌شود. شرکت استون  همواره تلاش خود را بر ارائه با کیفیت‌ترین و به روزترین تجهیزات صنعتی از طریق به کارگیری افراد مجرب می‌نماید.هم اکنون شرکت استون به عنوان یکی از عظیم‌ترین تولیدکنندگانی است که در زمینه طراحی و ساخت انواع سروو موتور و درایو آن فعالیت گسترده‌ایی دارد.از آنجایی‌ که در این شرکت از فناوری و تکنولوژی نوینی به نام IPR در مراحل ساخت انواع سروو موتور استفاده می‌شود، این موضوع باعث افزایش کاربری انواع مدل‌های استون گردیده است و در حال حاضر شاهد آن هستیم که در بسیاری از صنایع و فعالیت‌های مهم و حساس صنعتی از این نوع موتورها استفاده می‌گردد.

سروو درایو های استون در ایران با مدل های EDB،EDC،ETS1010 و… شناخته شده است. در هنگام خرابی این سروو درایوها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت‌های مهم در زیر آورده شده است:

تعمیر اینورتر استون

برای مثال، اضافه ولتاژ اگر در سیستم رخ دهد، ارور اضافه ولتاژ با نماد A13 نشان داده می‌شود. خطای اضافه جریان با نماد A12 نمایان می‌شود. هم‌چنین اگر بار سیستم بیش از حد نرمال باشد، خطای A04 نشان داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای استون آورده شده است:

A.02 خطای تشخیص جریان

A.04 خطای اضافه بار

A.09 خطای قطعی پالس انکدر

A.10 خطای قطعی انکدر

A.11 خطای ارسال کد نادرست از انکدر

A.12 خطای ماژول قدرت

A.14 خطای افت ولتاژ یا کاهش ولتاژ

سروو درایو استون تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

• سروو درایو ESTUN مدل EDC
• توان 1KW
• عیوب اعلامی: در تست اولیه با وصل برق سروو درایو روشن نشد.

گزارش و نحوه تعمیر درایو:
پس از بررسی سروو درایو مشخص شد که تغذیه درایو سوخته است. کارشناسان ما قسمت تغذیه را تعمیر و پس از تست درایو با سروو موتور، تحویل مشتری دادند.

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر یاسکاوا

جهت تعمیر اینورتر یاسکاوا به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

یاسکاوا، شرکت تجهیزات الکتریکی ژاپنی است، که در زمینه طراحی و تولید تجهیزات رباتیک، مکاترونیک و ربات‌های صنعتی، سوئیچ‌ها، موتورهای خودرانر و درایوهای فرکانس‌ متغیر، همچنین ارائه خدمات مهندسی سیستم‌ها و فناوری اطلاعات فعالیت می‌کند.

از مدل‌های مطرح این برند می‌توان به A1000، L1000،V1000 و غیره اشاره کرد. در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید.

تعمیر اینورتر یاسکاوا

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای یاسکاوا آورده شده است:

تعمیر اینورتر یاسکاوا

تعمیر اینورتر یاسکاوا در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • اینورتر Yaskawa مدل L1000
  • توان 15KW

عیوب اعلامی:

با وجود برق سه فاز، اینورتر خاموش می‌باشد.

نحوه  تعمیر اینورتر یاسکاوا :

  • پس از بررسی‌های صورت گرفته توسط متخصصین شرکت، مشخص شد که ایراد از تغذیه سوئیچینگ درایو می‌باشد که به شدت دچار آسیب شده بود که ایراد برطرف گردید.

همچنین در چنین مواردی حتما قبل از نصب مجدد اینورتر باید از صحت برق ورودی اطمینان حاصل کرد تا اینورتر مجددا به مشکل برخورد نکند.

عیوب اعلامی:

پس از ران کردن درایو، بلافاصله خطای OL1 یا Motor Overload می‌دهد.

نحوه تعمیر اینورتر یاسکاوا :

  • پس از بررسی‌های صورت گرفته مشخص شد که IGBT مربوط به ترمز سوخته است.
  • پس از تعمیر درایور مربوطه و تعویض IGBT، درایو با موتور تست شد.
  • ولتاژ مربوط به ترمز آن نیز چک شد.
  • باید توجه کرد که مقاومت ترمز متصل به درایو نیز حتما چک شود تا در صورتی که سوخته تعویض گردد.
نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر جفران

جهت تعمیر اینورتر جفران به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

برند جفران ایتالیا با بیش از 50 سال سابقه یکی از شرکت های پیشرو در زمینه اتوماسیون صنعتی و تولید درایو می‌باشد. این شرکت تولید کننده رنج وسیعی از اینورترهای AC و درایوهای DC می‌باشد و کلیه کاربردهای مورد نیاز صنایع مختلف را پوشش می‌دهد.از اینورترهای نامبرده مدل های ADV200 ساخت ایتالیا با 3 سال گارانتی، VDI100 و BDI50 ساخت کارخانه جفران در چین با یکسال گارانتی به مشتریان خود خدمات رسانی می‌کند.

 در ایران اینورترهای جفران با مدل های ADV200،ADV200 LC،BDI50 و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

 

تعمیر اینورتر جفران

برای مثال اضافه جریان اینورتر با خطای overcurrent نشان داده می‌شود. اگر برای دستگاه افت ولتاژ رخ دهد، دستگاه به ما خطای Undervoltage را نشان می‌دهد و درصورت بروز هرگونه مشکلی در خروجی موتور، خطای Phaseloss نشان داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای Gefran آورده شده است:

اضافه ولتاژ Overvoltage
افت ولتاژ Undervoltage
خطای اتصال به زمین Ground fault
اضافه جریان Overcurrent
اضافه بار Drive overload
قطعی فاز خروجی Phaseloss

اینورتر جفران تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای OVER VOLTAGE می‌زند.

نحوه تعمیر درایو:

پس از بررسی‌های صورت گرفته، متخصصین تعمیرات متوجه شدند که ایراد از خازن‌های لینک DC و همچنین تعدادی از قطعات برد پاور اینورتر می‌باشد که همگی ایرادات برطرف و توسط موتور تست شد و تحویل مشتری گردید. و همچنین در چنین مواردی  حتما قبل از نصب مجدد اینورتر باید از صحت برق ورودی اطمینان حاصل کرد تا اینورتر مجددا به مشکل نخورد.

  • اینورتر جفران ADL300
  • توان 5.5KW

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای UNDER VOLTAGE می‌زند.

نحوه تعمیر درایو:

پس از بررسی‌های صورت گرفته و تست دیودی اولیه از ورودی و خروجی‌های درایو، مشخص شد که یکی از ورودی‌های درایو و همچنین مقاومت شارژ آن سوخته است و سبب افت ولتاژ شده است. پس از تعویض IGBT و مقاومت شارژ مشکل درایو حل شد و درایو تست و تحویل مشتری گردید.

 

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر لوری سامر

جهت تعمیر اینورتر لوری سامر به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت Leroy Somer به عنوان یک شرکت تولید کننده ژنراتورهای الکتریکی در سال 1919 توسط Marcellin Leroy در کشور فرانسه شروع به فعالیت نمود. که بعدها و در ادامه کار این کمپانی توانسته است در کشورهایی همچون آمریکا، مکزیک، برزیل، چین و برخی کشورهای دیگر کارخانه خود را گسترش دهد و تولیدات این کمپانی را به رخ صنعت کشورها بکشاند. اینورتر لوری سومر ورژن فرانسوی درایو کنترل تکنیک ساخت انگلستان است. در حال حاضر کمپانی لوری سامر با بیش از 1000 نوع محصول مختلف توانسته است به عنوان یک برند فرانسوی در میان تولیدکنندگان ژنراتور برای خود جایگاهی ایجاد نماید.

از مدل‌های مطرح این برند می‌توان به مدل های SE و SK و SP از مدل‌های پر کاربرد در صنعت هستند، اشاره کرد. در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت‌های مهم در زیر آورده شده است:

 

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای لوری سامر آورده شده است:

خطای EEPROM EEF
قطعی فاز خروجی U-V-W ENC1-2-3
اضافه ولتاژ مواور It.AC
اضافه جریان OI.AC
اضافه ولتاژ لینک DC OU
افت ولتاژ لینک DC UU
Emergency Stop Secd
قطعی فاز خروجی موتور ترمزدار ph.AC

تعمیر اینورتر لوری سامر

اینورتر لوری سامر تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

• اینورتر LEROY SOMER مدل PROXIDRIVE
• توان 7.5KW ولتاژ 380 ولت
• عیوب اعلامی: به محض ران کردن دستگاه خطای OI.AC یا اضافه جریان می‌دهد.

گزارش و نحوه تعمیر درایو: پس از بررسی برد قدرت و برد درایور و تست igbtهای درایو، مشخص شد که با وجود سالم بودن IGBT، درایورهای آن مشکل پیدا کرده‌اند.

پس از تعمیر درایورها، درایو ران شد و خروجی آن متقارن بود و فالت از بین رفته بود. سپس درایو با موتور 11 کیلووات (یعنی یک رنج بالاتر) جهت جریان کشی بیشتر، تست شد.

• اینورتر LEROY SOMER مدل PROXIDRIVE
• توان 4KW ولتاژ 380 ولت

عیوب اعلامی: با اتصال برق، درایو روشن نمی‌شود.

گزارش و نحوه تعمیر درایو: پس از اطمینان از سالم بودن ورودی و خروجی IGBT، مشخص شد که تغذیه switching درایو آسیب دیده است.

  • کارشناسان تعمیرگاه مدار تغذیه را تعمیر کرده و پس از روشن شدن درایو، درایو را با موتور تست کردند.
  • تحویل مشتری دادند. باید توجه شود که به هنگام آسیب دیدن تغذیه، پس از تعمیر باید ولتاژ ترمینال‌های فرمان دیجیتال و آنالوگ را هم چک کرد.

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر دانفوس

جهت تعمیر اینورتر دانفوس به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت دانفوس (danfoss) یکی از کمپانی‌های بزرگ دنیا به شمار می‌رود که در زمینه تولید محصولات برودتی، انواع کمپرسور ها، دستگاه‌های تهویه مطبوع، انواع تجهیزات اتوماسیون صنعتی و درایو در رنج های مختلف توانی، انواع یخچال‌های خنک کننده و سردخانه‌ها فعالیت دارد. دفتر مرکزی این شرکت در کشور دانمارک و شهر نوردبورگ قرار داشته و امروزه در بسیاری از کشورهای دنیا صاحب نمایندگی معتبر است. کمپانی دانفوس امروزه نزدیک به بیست و هشت هزار نفر کارمند دارد و به عنوان یک شرکت جهانی در بورس ایالات متحدۀ امریکا به ثبت رسیده است.

از مدل‌های مطرح این برند می‌توان به FC51 ,FC302,FC101 اشاره کرد. در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید.تعمیر اینورتر دانفوس

برای مثال اضافه جریان اینورتر با خطای Overcurrent نشان داده می‌شود.

هرگونه مشکل و قطعی در ورودی با Line phase loss نمایش داده می‌شود.

هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی با Motor phase U-V-W missing نمایش داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای دانفوس آورده شده است:

تعمیر اینورتر دانفوس

 

اینورتر دانفوس تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

• اینورتر Danfoss مدل FC302
• توان 11KW
• عیوب اعلامی: پس از بازدید اولیه و تست دستگاه در کارگاه مشخص شد که درایو پس از ران کردن، خطای اضافه جریان می‌داد.

  • پس از بازبینی برد پاور و اطمینان از صحت آن به بررسی IGBT و درایورهای آن پرداختیم
  •  مشخص شد که یکی از گیت‌های IGBT  سوخته است.

گزارش و نحوه تعمیر درایو:

  • پس از بازدید اولیه، کارشناس تعمیر به بررسی دقیق‌تر اینورتر پرداخت
  • در طول تعمیر مشخص شد که ایراد دستگاه همان یک گیت IGBT بوده است.
  • البته درایور مربوط به گیت مورد نظر نیز آسیب دیده بود.
  • همکاران ما بعد از اعلام هزینه به مشتری، اقدام به جستجوی IGBT مورد نظر کرده اند.
  • قسمت‌های آسیب دیده دیگر که شامل برد درایور و لاین کشی‌های مربوط به آن می‌شود را تعمیر کردند.
  • در پایان دستگاه تست نهایی شده و پس از اطمینان از متقارن بوذن خروجی، با موتور نیز راه‌‌اندازی می‌گردد.
نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

پی ال سی چیست؟

تاریخچه PLC

در ابتدا بررسی می‌کنیم که تاریخچه پی ال سی چیست؟

اولین کنترلرهای منطقی قابل برنامه‌ریزی توسط Modicon با هدف ساخت رله‌های قابل برنامه‌ریزی، طراحی و توسعه داده شد.

به مرور با پیشرفت صنایع استفاده از PLCها نیاز به افزودن سخت‌افزار اضافی برای هر تنظیم جدید را از بین می‌برد و سیم‌کشی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

همچنین سرعت عملکرد بالایی دارد.

پی ال سی چیست؟

PROGRAMMABLE LOGIC CONTROLLER یا plc یک سیستم کنترل صنعتی است که به طور مداوم وضعیت دستگاه‌های ورودی را کنترل کرده است.

بر اساس برنامه‌ای که برای آن تعریف می‌شود، برای کنترل وضعیت دستگاه‌های خروجی تصمیم می‌گیرد.

منطق یک پی ال سی چیست؟

با استفاده از کنترلرهای منطقی برنامه‌پذیر، می توان عملیات هر خط تولید و عملکرد ماشین یا هر فرآیندی را بهبود بخشید.

بزرگترین مزیت استفاده از PLC توانایی تغییر و توسعه فرآیند هنگام جمع‌آوری و انتقال اطلاعات حیاتی سیستم است.

یکی دیگر از مزایای سیستم PLC ماژولار بودن آن است.

ماژولار بودن قابلیت افزودن ورودی- خروجی دیجیتال و آنالوگ و افزودن کارت‌های شبکه و سایر کنترلرها و قابلیت‌هایی که برای مدل مورد استفاده تعریف شده است را می‌دهد.

اطلاعات خوانده شده از ورودی این ماژول‌ها به CPU منتقل می‌گردد. همچنین نحوه عملکرد خروجی از CPU به ماژول مورد نظر منتقل می‌شود.

در مورد ماژول‌های ارتباطی هم با اتصال آن‌ها به CPU، با فراخوانی دستورات مناسب شبکه مورد نظر، اطلاعات در بستر شبکه بین CPU و سایر تجهیزات جا به جا می‌گردد.

ورودی PLC می‌تواند انواع سنسور، کلید و غیره باشد و خروجی آن می‌تواند کلید، لامپ، ولتاژ پالس یا آنالوگ و غیره باشد.

plc

نحوه عملکرد PLC:

  • PLC اطلاعات را از سنسورهای متصل یا دستگاه‌های ورودی دریافت کرده و داده‌ها را پردازش می‌کند.
  • بر اساس برنامه‌ای که برای آن نوشته شده، خروجی مناسب را تحریک می‌کند.
  • بسته به ورودی‌ها و خروجی‌های سیستم، PLC می‌تواند عملکرد سیستم، شرایط محیطی و خطاهای احتمالی را کنترل و ضبط کند.
  • می‌تواند به طور خودکار فرآیندها را شروع و متوقف کند.
  • در اصل PLCها با انعطاف بالایی که دارند، تقریبا برای کنترل هر سیستمی در صنعت مناسب هستند.
  • یک PLC ممکن است نیاز به اتصال با تجهیزات دیگر سیستم‌ نظیر HMI ، کنترلرهای دما، سنسورها و سایر تجهیزات را داشته باشد.
  • داده‌های برنامه ثبت شده توسط PLC را به سیستم کنترل داده (SCADA) که کلیه تجهیزات مجموعه را کنترل می‌کند، ارسال کند.

PLCها برای اطمینان از برقراری ارتباط PLC با سیستم‌های دیگر، طیف وسیعی از درگاه‌ها و پروتکل‌های ارتباطی را ارائه می‌دهند.

چگونگی برنامه‌نویسی و پروگرم کردن آن

یک برنامه PLC معمولا روی رایانه نوشته می‌شود و سپس در کنترلر بارگیری می‌شود.

بیشتر نرم‌افزارهای برنامه نویسی PLC به صورت نردبانی هستند.

هر پله نردبان بیانگر یک عملیات خاص است که توسط plc پس از پروگرم کردن آن، اجرایی می‌شود.

این زبان برنامه‌نویسی با الگوی ساختاری بلوکی که دارد، بسیار ساده و قابل فهم است.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر سانفار

جهت تعمیر اینورتر سانفار به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت Sunfar یک سازنده حرفه‌ای درایوهای AC می‌باشد که در سال ۲۰۰۴ تاسیس گردیده است. این شرکت به پشتوانه توانمندی‌های بالای فنی، اینورترهای فرکانسی را در سطح بالاترین استانداردهای جهانی طراحی و تولید می‌نماید. سانفار، شرکت تجهیزات الکتریکی چینی است، که در زمینه طراحی و تولید تجهیزات رباتیک، ادوات برقی، مکاترونیک و ربات‌های صنعتی، سوئیچ‌ها، موتورهای خودران و درایوهای فرکانس‌متغیر، همچنین ارائه خدمات مهندسی سیستم‌ها و فناوری اطلاعات فعالیت می‌کند.

از مدل‌های مطرح این برند می‌توان در ایران به E300,E380,C320 اشاره کرد. در هنگام خرابی این اینورترها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید در صورت لزوم فالت‌های مهم در زیر آورده شده است:

تعمیر اینورتر سانفار

در صورت متوقف شدن موتور و یا خاموش شدن نمایشگر اینورتر، حتما برق ورودی دستگاه را قطع کرده، بعد موتور را از درایو جدا کرده و با متخصص تعمیرات تماس حاصل نمایید. جدول زیر به طور مختصر برخی از خطاها و ارورهای دستگاه را شرح داده است. برای مثال اضافه بار اینورتر با خطای FU.12 رخ می‌دهد، همچنین هرگونه مشکل اضافه ولتاژ با کد FU.04/FU.05/FU.06 نمایش می‌دهد.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای سانفار آورده شده است:

اینورتر سانفار تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • اینورتر سانفار مدل V350
  • توان 15KW

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای OVER CURRENT می‌زند.

نحوه تعمیر درایو :

پس از بررسی‌های صورت گرفته، متخصصین تعمیرات متوجه شدند که ایراد از IGBT بوده است.

  • همچنین تعدادی از قطعات برد پاور اینورتر می‌باشد که IGBT تعویض، همگی ایرادات برطرف و توسط موتور تست شد و تحویل مشتری گردید.
  • همچنین در چنین مواردی حتما قبل از نصب مجدد اینورتر باید از صحت الکتروموتور اطمینان حاصل کرد.
  • پس از مطمئن شدن از سالم بودن الکتروموتور و دیگر قطعات مانند کنتاکتورها اقدام به نصب اینورتر شود.

 اینورتر سانفار در کارگاه فنی الکتریکالا:

  • اینورتر سانفار مدل E300
  • توان 1.5KW ولتاژ 380 ولت

عیوب اعلامی:

درایو Run می‌شود و فرکانس می‌گیرد اما خروجی ندارد.

نحوه تعمیر درایو :

پس از بررسی‌های صورت گرفته، متخصصین تعمیرات متوجه شدند که ایراد از درایورهای IGBT می‌باشد. پس از تعمیر درایورهای IGBT و اطمینان از متقارن بودن کلیه پالس‌ها، درایو تست و با موتور راه‌اندازی شد و تحویل مشتری گردید.

 

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر سافت استارتر اوکام

جهت تعمیر سافت استارتر اوکام به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم.

همچنین نمونه‌های تعمیر سافت استارتر اوکام در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

کمپانی AuCom Electronics یک شرکت نیوزلندی است که پیشروی جهانی در فناوری راه‌اندازی نرم  با سافت استارتر و راه حل‌های کنترل موتور با دور ثابت است.

تحقیق و توسعه مداوم محصولات تولیدی، همراه با داشتن متخصصین اوکام از برنامه‌ها و نیازهای مشتری راه حل‌های بهینه‌ای برای راه اندازی نرم و هر چه بهتر موتورها را تضمین می‌کند.

اوکام در زمینه راه اندازی و کنترل موتورها متخصص است و با تمامی کاربردهای موتورهای الکتریکی آشنایی دارد.

شعار اوکام این است که برای درک و شناسایی نیازمندی‌های مشتریان و صنایع تلاش می‌کند و راه حلی را ارائه می‌کند که زندگی را آسان می‌کند.

اوکام علاوه بر دانش فنی، طیف گسترده‌ای از فناوری‌ها را در اختیار دارد.

در نتیجه راه حل‌های مستقیم آینده نگرانه برای برنامه‌های ساده یا محصولات کاملاً پیشرفته برای نیازهای پیچیده‌تر را ارائه می‌دهد.

AuCom در سال ۱۹۷۸ برای طراحی و ساخت طیف پیشرفته‌ای از آمپلی فایرهای استریو تأسیس شد.

نام AuCom از ترکیب “Au” برای Audio (صدا) و “Com” برای Communications (ارتباط) نشات گرفته است.

دو بنیانگذار کمپانی به دلیل علاقه متقابل به امواج رادیویی و موسیقی با یکدیگر شروع به همکاری کردند.

مارک امپسون کارشناس طراحی الکترونیک و ری آرچر شریک تجاری با مهارت‌های کارآفرینی بود.

تعمیر اینورتر اوکام

در ایران سافت استارترهای اوکام با مدل‌های IMS2 و EMX3 و … شناخته شده است.

در هنگام تعمیر سافت استارتر اوکام ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید.

جدول زیر به طور مختصر جهت تعمیر سافت استارتر اوکام برخی از خطاها و ارورهای دستگاه را شرح داده است.

برای مثال خطای اتصال به زمین با نماد ground fault نمایش داده می‌شود.

هم‌چنین اگر در فاز ورودی دچار مشکل و خرابی شود ارور PHASE LOSS نشان داده می‌شود.

اضافه جریان اگر در سیستم رخ دهد خطای OVER CURRENT نشان داده می‌شود.

اگر جریان بالا پایین شود یا اختلال در جریان دستگاه پیش آید، هشدار CURRENT IMBALANCE نمایش داده می‌شود.

اینورتر اوکام

در زیر برخی از خطاهای مربوط به سافت استارتر اوکام آورده شده است:

 

تعمیر سافت استارتر اوکام در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • سافت استارتر  اوکام مدل Emx3
  • توان 110KW

عیوب اعلامی:

با وجود برق سه فاز سافت استارتر خاموش می‌باشد.

نحوه تعمیر سافت استارتر اوکام :

پس از بررسی‌های صورت گرفته توسط متخصصین شرکت، مشخص شد که ایراد از تغذیه سوئیچینگ سافت استارتر می‌باشد که دچار آسیب شده بود.

ایراد برطرف گردید. همچنین در چنین مواردی حتما قبل از نصب مجدد باید از صحت برق ورودی اطمینان حاصل کرد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

رینگ زمین کننده شفت موتور

در توضیح علل استفاده از رینگ زمین کننده شفت موتور این است که موتورهایی که با یک درایو فرکانس متغیر (VFD) کار می‌کنند، بلبرینگ‌هایشان بیشتر مستعد خراب شدن هستند. در موج‌های سینوسی تولید شده استاندارد، ولتاژ متعادل است. یعنی دامنه‌های موج در هر دو نیم سیکل مثبت و منفی یکسان هستند. در pwm (مدولاسیون پهنای پالس)، ولتاژ موج‌های سینوسی که توسط VFD ها تولید می‌شود، متعادل نیست. این عدم تقارن می‌تواند باعث پتانسیل ولتاژ در ساختمان موتور شود که در جای خود عامل گذر ولتاژ از روتور و استاتور به زمین از طریق یاتاقان‌های موتور می‌شود.

در نتیجه قوس ولتاژ بین یاتاقان‌ها و بدنه، ترشحات جوشکاری میکروسکوپی به جا می‌ماند. این ترشحات اجزای غلطان یاتاقان، ساچمه و غلطک و مسیر داخلی گردش ساچمه‌های یاتاقان را درگیر می‌کند که می‌تواند باعث خرابی یاتاقان گردد.

رینگ زمین کننده شفت موتور

خرابی یاتاقان چه عواقبی برای شما دارد؟

  • در تعویض یاتاقان موتور از سیستم یا دستگاه جدا شود و نصب مجدد آن هزینه‌بر است.
  • زمان توقف دستگاه
  • قفل شدن یاتاقان‌ها و آسیب دیدن سیم پیچی

چه چیزی باعث عبور جریان از یاتاقان‌ها می‌شود؟

خازن پارازیتی بین هسته آهنی استاتور و روتور موتور ایجاد می‌شود که باعث ایجاد ولتاژ می‌شود و به شفت موتور انتقال می‌یابد. این جریان گذرنده از شفت به دنبال راحت‌ترین مسیر به زمین است، که معمولا باعث می‌شود مسیر عبور خود را از طریق یاتاقان‌ها بیابد.

چگونه از یاتاقان‌ها حفاظت کنیم؟

در هر دو قسمت انتهایی شفت، از رینگ زمین کننده شفت موتور استفاده می‌شود.

جاروبک‌های فیبر کربن متعلق به رینگ به شفت متصل شده است.

حالا آسان ترین مسیر جریان‌های گذرنده از شفت این جاروبک‌ها هستند و دیگر جریان‌ها از طریق یاتاقان‌ها عبور نمی‌کنند.

در نتیجه رینگ زمین کننده شفت موتور به نوبه خود از خرابی یاتاقان به دلیل عدم تقارن موج PWM جلوگیری می‌کند.

رینگ زمین کننده شفت موتور

انواع مختلف رینگ زمین کننده شفت موتور:

طرح‌های مختلفی از رینگ زمین کننده شفت موتور وجود دارند.

در حالی‌که همه آن‌ها حفاظت مشابهی ایجاد می‌کنند، هر کدام از آن‌ها با توجه به نیاز شما امکان نصب منحصر به فردی دارد.

رینگ‌های دو بخشی (Split Rings)

رینگ‌های دو بخشی دو تکه هستند که بر روی شفت موتور نصب می‌شوند.

مزیت این رینگ‌ها این است که برای نصب آن نیاز نیست موتور از بار گردان، پولی یا کوپلینگ جدا شود.

این رینگ‌ها می‌توانند بوسیله پیچ‌ها، گیره یا رزین‌های هادی متصل شوند.

رینگ‌های سخت (Solid Rings)

این رینگ‌ها با استفاده از رزین هادی، گیره‌های نگهدارنده (stand-off brackets) یا پیچ نگهدارنده نصب می‌شوند.

رزین‌ها پس از نصب شدن به ۱۰ دقیقه زمان برای خشک شدن نیاز دارند.

این روش نصب رینگ‌ها اغلب در مواقعی مورد استفاده قرار می‌گیرد که موتور در کارگاه برای تعمیرات آورده شده است.

یا پیش از انجام اتصال موتور به تجهیزات گردان بر روی موتور نصب می‌شوند.

رینگ‌های پرس شده (نصب فقط در مراکز سرویس):

در حالتی که موتورها در کارگاه هستند رینگ‌ها می‌توانند پرس شوند.

درپوش (bracket) انتهای موتور فشرده می‌شود تا در حدود ۰٫۰۰۰۵ تا ۰٫۰۰۱۵ اینج داخل یکدیگر فیت شوند.

در نتیجه می‌توان از رینگ زمین کننده شفت موتور مناسب، بسته به نوع کاربری استفاده کرد.

اطلاعات ضمانت موتور:

هنگامی که یک درایو فرکانس متغیر را با یک موتور به کار می‌گیریم، خیلی با اهمیت است که اطلاعات ضمانت موتور تولیدکنندگان بررسی گردد.

کلیه تولید کنندگان موتور در صورت استفاده از VFD در صورتی که رینگ‌های حفاظتی استفاده نشود از ضمانت خراب شدن یاتاقان‌ها طفره می‌روند و آن را نمی‌پذیرند.

باید مواردی را که تولید کنندگان از خود رفع مسئولیت کرده‌اند را مدنظر داشته باشید.

رینگ زمین کننده شفت موتور

پیشنهادات:

مهندسین پیشنهاد می‌کنند موتورهایی که با VFD ها کار می‌کنند دامنه و فرکانس ولتاژ شفت آنها اندازه گیری و ثبت شوند.

برای این آزمون موتور باید در شرایط کارکرد خود نصب شده باشد، و بایستی در کل محدوده دور/فرکانس و بار خود‌‌، مورد آزمون قرار گیرد.

این کار کمک خواهد کرد که در صورت وجود جریان زیاد در شفت بهترین اقدام اصلاحی صورت گیرد.

موتورهای بزرگتر (عموما با اندازه فریم ۴۰۰ و بالاتر) با جریان شفت زیاد احتمالا نیاز به حفاظت اضافی مانند

  • یاتاقان عایق شده
  • نصب رینگ زمین کننده
  • شفت موتور در هر یاتاقان را دارند.

یا اینکه از رینگ‌های با ظرفیت بالاتر (ipro) استفاده کنند.

رینگ‌ زمین کننده شفت موتور در مقایسه با هزینه اولیه خرید موتور و VFD ها هزینه کمی دارند.

با در نظر گرفتن زمان وقفه تعمیرات (زمان خواب دستگاه) و هزینه‌های تعویض موتور این نسبت به شدت کوچکتر می‌شود.

این رینگ‌ها را می‌توان به آسانی نصب کرد و دوام و بقای موتور را تضمین کرد.

هر گاه که موتور با یک VFD به کار گرفته می‌شود، بایستی خرید یک رینگ زمین کننده شفت موتور و باقی ملزومات حفاظتی مد نظر قرار گیرد.رینگ زمین کننده شفت موتور

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

نویز در اینورتر

نویز چیست؟

به طور کلی نویز به هر نوسان و تغییر غیرعادی که بر روی سیگنال‌ها ظاهر می‌شود، اطلاق می‌گردد. هر کمیتی می‌تواند نویز بگیرد. در مدارهای الکتریکی ولتاژ و جریان کمیت‌های نویزپذیری هستند. این نویز ناشی از تغیرات گرمایی و تاثیر آنها بر روی حامل‌های الکترونیکی است. در ناحیه رادیو و مایکروویو ما با نویزهای الکترومغناطیسی سر و کار داریم. ولی نویز می‌تواند به صورت غیرعمدی سبب تغییر در کمیت‌های دیگر نیز گردد. بررسی نویز به جهت بالا بردن کیفیت سیگنال اندازه‌گیری شده اهمیت دارد چون برخلاف تصور افراد، کیفیت سیگنال به مقدار انرژی سیگنال بستگی نداشته و در اصل به نسبت سیگنال به نویز بستگی دارد. در نتیجه باید برای بهبود کیفیت سیگنال، به کاهش نویز بپردازیم.

  • در الکترونیک، فیلتر به عنوان یک عنصر القایی برای مسدود کردن جریان با فرکانس AC در هنگام عبور جریان DC در یک مدار الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
  • چوک از یک سیم پیچ عایق که بر روی یک هسته مغناطیسی پیچیده شده، تشکیل می‌شود.
  • برخی از انواع فیلتر دارای یک هسته دایره‌ای شکل از جنس اکسید آهن می‌باشد.
  • مقاومت ظاهری فیلتر همراه با فرکانس افزایش می‌یابد.
  • هنگام پایین بودن مقاومت، هر دو فرکانس AC و DC از آن عبور کرده ضمن آنکه عبور فرکانس AC را نیز محدود می‌کنند.
  • در حقیقت فیلتر هنگامی استفاده می‌شود که نیاز به تجزیه سیگنال فرکانس‌ بالا یا فرکانس پایین برای از بین بردن نویز باشد.

فیلتر اینورتر

فیلتر ورودی

  • از فیلتر ورودی جهت کاهش هارمونیک‌های جریانی که در ورودی اینورتر توسط یکسوکننده تولید شده، استفاده می‌گردد.
  • از مزایای استفاده از فیلتر ورودی، کاهش هارمونیک‌های بالا و بهبود اعوجاج در خطوط برق و از بین بردن موج‌های پالس در ورودی اینورتر و حفاظت از ورودی اینورتر را می‌توان نام برد.
  • در فیلتر ولتاژ به صورت نرمال 2 الی 4 درصد افت خواهد کرد.
  • اگر افت ولتاژ بیش از حد باشد، باعث کاهش گشتاور خروجی می‌گردد.

فیلتر ورودی

فیلتر DC

  • برای از بین بردن هارمونیک در بانک‌های خازنی جهت جلوگیری از رزونانس و ترکیدگی خازن‌ها از فیلترDC استفاده می‌شود.
  • امروزه سازندگان معتبر، برخی درایوهای خود را به صورت استاندارد و در کارخانه به چوک DC مجهز می‌کنند.
  • البته چوک DC اینورتر مانند چوک ورودی نمی‌تواند ورودی اینورتر را در برابر نوسانات احتمالی ولتاژ شبکه حفاظت کند.
  • اما از آنجا که وجود نوسانات و ريپل ولتاژ و جريان در شبکه‌هاي DC باعث عملکرد نادرست سيستم‌هاي تغذيه می‌شود.
  • کاهش ريپل ولتاژ و جريان در شبکه‌هاي DC از اهميت بالايي برخوردار است.

فیلتر DC

فیلتر خروجی
  • فیلترهای سینوسی فیلترهای پایین گذری هستند که در خروجی اینورتر با خنثی کردن مولفه فرکانس سوئیچینگ درایو، جهت صاف شدن شکل موج خروجی اینورتر استفاده شده و آن را سینوسی می‌کنند.
  • این کار باعث کاهش فشار بار بر سیم پیچ موتور می‌شود.
  • همچنین کاهش جریان گردابی در موتور و کاهش پارازیت صوتی موتور می‌شود.
  • با سینوسی شدن خروجی نویز در اینورتر، می‌توان طول کابل موتور را زیاد کرد.
  • البته به علت وجود جریان نشتی، طول کابل را نمی‌توان خیلی هم زیاد در نظر گرفت.
    فیلتر سینوسی از انتقال نویزهای پالسی اینورتر به موتورهای موجود در شبکه برق، جلوگیری می‌کند.
  • این نویزها سبب ایجاد نوسانات شدید در شبکه برق می‌گردد.
  • از این رو با حذف آن‌ها تلفات جریان‌های گردابی در موتور به حداقل رسیده، خرابی موتور کم شده و طول عمر موتور افزایش می‌یابد.
  • همچنین ولتاژ سینوسی، تلفات حرارتی ایجاد شده از پسماند مغناطیسی در موتور را کاهش می‌دهد.
  • سبب افزایش طول عمر عایق‌کاری سیم پیچ و در نتیجه افزایش طول عمر موتور می‌گردد.
  • این امر هزینه‌های سرویس و نگهداری را تا حد زیادی کاهش می‌دهد.

فیلتر خروجی نویز در اینورتر

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

دلایل سوختن الکتروموتورها

دلایل مختلفی برای سوختن سیم پیچی الکتروموتورها وجود دارد.

در مطالب زیر چند نمونه از دلایل سوختن الکتروموتور مورد بررسی قرار گرفته شده است.

سوختن کلی سیم‌پیچ الکتروموتور

در مواقعی که مشکلات ولتاژ مانند زیاد بودن یا کاهش ولتاژ در سیم پیچی موتور ایجاد شود.

همچنین ممکن است موتور دستگاه به طور مناسب خنک کاری نگردد سیم پیچ موتور بسیار داغ شده و می‌سوزد.

علاوه بر این‌ها دلایل ناشناخته دیگری نیز ممکن است منجر به این اتفاق گردند.

برای رفع این مشکل و راه‌اندازی مجدد دستگاه نیاز است تا سیم پیچی توسط متخصص این کار تعویض گردد.

دلایل سوختن الکتروموتورها

از دست دادن یک فاز از سیم‌پیچی موتور

زمانی که به دلایل مختلف مانند تغییرات ولتاژ یا عوامل دیگر، یک فاز از موتور داغ شده و از بین برود.

به سایر فازها فشار زیادی وارد شده و جریان بیشتری را بکشند که در نهایت منجر به سوختن الکتروموتور می‌گردد.

سوختگی نصف سیم پیچی موتور

کنتاکتورها قطعاتی هستند که مهم ترین جزء مدارهای فرمان الکترونیکی است.

امروزه در ماشین‌های صنعتی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرند.

از آن‌ها جهت کنترل و راه اندازی ماشین‌های صنعتی استفاده می‌شود.

زمانی که از دو کنتاکتور به صورت هم زمان استفاده شده و یکی از کنتاکتورها به هر دلیلی بسوزد، باعث می‌شود تا نیمی از سیم پیچی الکتروموتور نیز سوخته و نیاز به تعویض داشته باشد.

سوختن لکه‌ای سیم پیچی الکتروموتور

گاهی ممکن است بین سیم‌پیچ‌ها یک اتصال کوتاه اتفاق افتاده و موجب آسیب و سوختگی سیم پیچ در نقطه‌ای خاص گردد. وجود اتصال کوتاه بین سیم‌ها و همچنین اتصال به بدنه نیز منجر به این اتفاق می‌گردد.

علت سوختن لکه‌ای سیم پیچی الکتروموتورها را می‌توان به دلایل مختلفی مانند

  • کم یا زیاد شدن ولتاژ
  • آلودگی و سایر عوامل ناشناخته نسبت داد.
سوختن سیم پیچی راه‌انداز موتور

این نوع سوختن الکتروموتور را تنها در سیم پیچی موتورهای تک فاز مشاهده می‌کنیم.

زمانی که مشکلی در یکی از اجزای راه‌انداز وجود داشته باشد شاهد جریان اضافی در سیم پیچ راه‌انداز خواهیم بود.

اگر سیم کشی به صورت اشتباه انجام شده باشد یا اضافه بار وجود داشته باشد، باعث ایجاد سوختگی در سیم پیچ می‌گردد.

از دست دادن فاز اولیه، اتصال کوتاه فاز به فاز، اتصال پهلو به پهلو، اتصال بدنه، اتصال بدنه در گوشه شیار، اتصال بدنه در شیار و اتصال کوتاه یا خسته شده نیز از جمله موارد سوختن سیم پیچ‌های سه فاز می‌باشند که هر یک به دلایل مختلفی رخ می‌دهند.

دلایل سوختن الکتروموتورها

در شرایطی که یک الکتروموتور با فرکانس سینوسی و ثابت راه‌اندازی می‌شود، تلفات عادی می‌باشد.

اما وقتی که بخواهیم همان الکتروموتور را با اینورترهای فرکانسی راه‌اندازی کنیم چند تفاوت به وجود می‌آید:

اول در فرکانس‌های پایین و دوم در فرکانس های بالا و سوم شکل موج مربعی خروجی اینورترها.

در فرکانس پایین دور الکتروموتور هم پایین می‌آید و اگر سیستم خنک کننده جداگانه نداشته باشد و پروانه خنک کن روی شفت و پشت الکتروموتور نباشد، الکتروموتور درست خنک نخواهد شد.

این امر باعث بالا رفتن دمای آن خواهد شد.

با بالارفتن دما تلفات هم بالا رفته و جریان هم بالا خواهد رفت که باعث آسیب دیدن سیم پیچی و در نهایت سوختن الکتروموتور خواهد شد.

در این حالت در فرکانس‌های بالا در سیم‌های مسی با بالا رفتن فرکانس، الکترون تمایل دارد که از پوسته و لایه خارجی سیم لاکی عبور کند.

این موضوع خود باعث تلفات بالاتر و شکست عایقی جریان نشتی می‌شود.

درایوها که از قطعات الکترونیکی و سوئیچینگ استفاده می‌کنند و ولتاژ لحظه‌ای بزرگ‌تری به سیم پیچ‌ها اعمال می‌کنند.

در فرکانس‌های بالا شاهد تاثیر منفی سیم پیچ‎‌ها بر هسته آهنی هستیم.

با افزایش فلوی‌ مغناطیسی بدون آنکه در داخل هسته و در سیم پیچی مفید واقع شود به بیرون از هسته نشت ‌می‌کند.

این امر به شدت بر روی سیم پیچی تاثیر منفی می‌گذارد و با بالارفتن جریان باعث کاهش توان الکتروموتور می‌گردد.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر کینکو

جهت تعمیر اینورتر کینکو به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت کینکو:

کمپانی Kinco در کشور چین دارای تجهیزات کامل محصولات اتوماسیون، از جمله PLC کینکو، HMI کینکو، درایو کینکو، سروو موتور کینکو، استپر موتور کینکو، منبع تغذیه کینکو می‌باشد. شرکت کینکو توانسته است، با ارائه محصولات با کیفیت و قیمت مناسب مشتریان بیشتری در سرتاسر جهان داشته باشد. محصولات این کمپانی از کیفیت محصولات اروپا برخوردار است و این شرکت توانسته گواهینامه مدیریت کیفیت ایزو 9001 را کسب نماید. این شرکت علاوه بر فروش خدماتی همچون مشاوره قبل از فروش و خدمات پس از فروش نیز ارائه می‌دهد.
شرکت کینکو پیشرو در تولید HMI در کشور چین است. این شرکت به دلیل طیف وسیعی از محصولات خود، سخت افزار پایدار و قابل اطمینان، پیکره بندی نرم افزاری کاربر پسند و عملکرد بالا و همچنین قیمت رقابتی در صنعت کشور طرفداران بسیاری پیدا کرده است. کینکو دارای خط تولید کامل محصولات اتوماسیون صنعتی نظیر تاچ پنل‌ها، موتور و درایوهای سرو، موتور و درایوهای استپر، اینورتر، پی ال سی و تجهیزات فیلدباس صنعتی با استاندارد کاملا اختصاصی می‌باشد. کینکو به ‌عنوان برجسته‌ترین ارائه دهنده تجهیزات اتوماسیون در کشور چین شناخته شده است.

در ایران اینورترهای کینکو با مدل‌های CV100،FV100 و SV100 و… شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید.

 

  • در این درایو اگر اضافه جریان به هنگام افزایش و کاهش سرعت و سرعت ثابت در سیستم رخ دهد.
  • روی صفحه کی پد کد 002-003-E001 نمایش داده می‌شود.
  • اضافه ولتاژ به هنگام افزایش و کاهش سرعت و سرعت ثابت در این دستگاه کد E004-005-006 روی صفحه کی‌پد نمایش داده می‌شود.
  • هرگونه قطعی و خرابی در فاز ورودی با کد E008 نمایش داده می‌شود.
  • هرگونه قطعی در فاز خروجی با ارور E009 نشان داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای کینکو آورده شده است:

تعمیر اینورتر کینکو

تعمیر اینورتر کینکو در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای CONTACTOR NOT CLOSED  می‌زند.

نحوه تعمیر اینورتر کینکو :

  • در چنین مواقعی ابتدا خود کنتاکتور چک می‌شود.
  • در صورت معیوب بودن باید تعویض گردد ولی در اینورتر کنتاکتور سالم بود.
  •  ایراد از جانب اینورتر بوده که فرمان بسته شدن توسط آن صادر نمی‌شد
  •  پس از بررسی مهندسین تعمیرات متوجه شدن ایراد از رله‌های مربوط به فرمان کنتاکتور می‌باشد. با تعویض ایراد برطرف شد.
نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر پرتو صنعت

جهت تعمیر اینورتر پرتو صنعت به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

معرفی شرکت پرتو صنعت:

شرکت پرتو صنعت از سال 1368 تاسیس گردید. این شرکت از سال 1369 موفق به طراحی و تولید ” کنترل کننده دور موتور” یا درایوهای دور متغیر VFD گردیده و در طول این مدت درایوهای تولیدی خود را مطابق با آخرین فناوری روز، ارتقاء بخشیده است. درایوهای تولیدی این شرکت تا رنج توان 400 کیلووات با تکنولوژی Vector Control، قابل رقابت با محصولات اروپایی بوده به نحوی که مورد استقبال دیگر کشورها نیز قرار گرفته و به کشورهایی مانند ترکیه و امارات صادر می‌گردد.

از جمله مزایای اینورترهای Parto Sanat این است که دارای دو سال گارانتی و ده سال خدمات پس از فروش می‌باشند پس بهتر است درهنگام مواجه شدن با خرابی این اینورترها ابتدا سریال این دستگاه را برای متخصصین ما ارسال کنید تا وضعیت گارانتی آن درایو پرتو صنعت را مورد بررسی قرار دهند. پرتو صنعت بدون نیاز به برگه گارانتی یا فاکتور تنها با استعلام سریال دستگاه خدمات رایگان گارانتی این دستگاه را به شما ارائه می‌دهد.

مدل‌های اینورتر پرتو صنعت:

این شرکت با تولیدات مختلف خود در زمینه‌ی کنترل کننده‌های دور موتور توانسته پاسخگوی نیاز صنعت‌گران ایرانی باشد پرتو صنعت درایوهای خود را در مدل‌های  EX ،VX ،EZ ،MX ،LX ،FX ،VX ،VX2 تولید می‌کند. هرکدام از این درایوها متناسب با نوع خاصی از کاربری طراحی شده است.

 

در صورت خرابی اینورتر پرتو صنعت اگر دستگاه فالتی را نشان می‌داد خطای اینورتر را یادداشت کرده تا خطا را به تعمیرکار اینورتر  اعلام کنید و با توجه به جدول زیر سیستم برقی خود از ورودی تا موتور درایو را بررسی نمایید. سپس دستگاه را جهت گارانتی به دفتر ما ارسال نمایید.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای پرتوصنعت آورده شده است:

تعمیر اینورتر پرتو

تعمیرات اینورتر پرتو صنعت در صورت اتمام دوره گارانتی در این مجموعه با تاییدیه از شرکت پرتو صنعت به عنوان عاملیت خدمات پس از فروش که شامل تمامی مدل‌ها از قبیل EZ,EX,VX,MX,LX,VX2 می‌باشد، انجام می‌شود.

گروه مهندسی الکتریکالا با داشتن تعمیرگاه مجهز و کارشناسان مجرب به تعمیرات اینورترهای پرتو صنعت می‌پردازد.

اینورتر پرتو صنعت تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

• اینورتر پرتوصنعت مدل EX
• توان 22KW
• عیوب اعلامی:

  • دستگاه پس از بازدید اولیه و چک کردن گارانتی پرتو صنعت (اینورترهای پرتو صنعت دارای دو سال گارانتی می‌باشد)
  • در کارگاه حاکی از آن بود که ورودی اینورتر سوخته است
  •  ممکن است به دلایل نوسان برق یا اتصالی در ورودی یا حتی شل بودن پیچ‌های ورودی باشد.

گزارش و نحوه تعمیر درایو:

پس از بازدید اولیه کارشناس تعمیر، به بررسی دقیق‌تر اینورتر پرداخته شد و در حین تعمیر معلوم شد دلیل اصلی آسیب به دستگاه، نوسان برق در ورودی بوده است که باعث آسیب به بخش تغذیه سوئییچینگ درایو شده است.

این قسمت نیاز به تعمیر داشت، به غیر از این نیز، باعث آسیب و در نتیجه سوختن IGBT اینورتر شده است. باید این قطعه تعویض می‌گشت.
همکاران ما بعد از اعلام هزینه به مشتری اقدام به جستجو IGBT مورد استفاده کردند. با توجه به دیتا شیت آن و تطابق با اینورتر تعمیری کردند.

  • همچنین به تعمیر قسمت تغذیه سوئیچینگ درایو کرده اند.
  • در پایان تست نهایی راه اندازی دستگاه با موتور انجام شد.

نمونه تعمیر دیگر از پرتو صنعت:

• اینورتر پرتوصنعت مدل LX
• توان 7/5KW

عیوب اعلامی:

  • دستگاه پس از بازدید اولیه و پس از وصل کردن ورودی به آن نشان داد که روشن نمی‌شود همزمان گارانتی پرتو صنعت آن نیز چک شد (اینورترهای پرتو صنعت دارای دوسال گارانتی می‌باشد) روشن نشدن اینورتر می‌تواند یکی از دلایل آن یا از تغذیه درایو باشد یا حتی از CPU دستگاه باشد و یا اینکه لازم باشد از دستگاه تست سرد گرفته شود، بعد از طی این مراحل کارشناسان ما متوجه آن شده اند که ایراد آن در قسمت تغذیه بوده است و چون از دستگاه به مدت چند سال استفاده نشده بوده است خازن‌های قسمت تغذیه آن منقضی شده و دیگر امکان شارژ در قسمت تغذیه درایو را ندارند.
اینورتر پرتوصنعت مدل VX

• توان 11KW
عیوب اعلامی:

  • دستگاه پس از بازدید اولیه و چک کردن گارانتی پرتو صنعت (اینورترهای پرتو صنعت دارای دوسال گارانتی می‌باشد)
  • تست سرد ازIGBT گرفته شد.
  • معلوم شد IGBT درایو به علت نوسانات برقی که در ورودی رخ داده بوده است، آسیب دیده است.
گزارش و نحوه تعمیر اینورتر پرتو صنعت:
  • پس از بازدید اولیه کارشناس تعمیر به بررسی دقیق‌تر اینورتر پرداخته شد
  • در حین تعمیر معلوم شد دلیل اصلی آسیب به دستگاه نوسان برق بوده است.
  • همزمان هم به IGBT آسیب زده است.
  • با بررسی زیادتر معلوم شد که برد تغذیه و برد پاور هم فیبره شده است.
  • باید حتما کل برد تعویض گردد.
  • هم چنین در نتیجه سوختن IGBT باید این قطعه نیز تعویض گردد.
  • همکاران ما بعد از اعلام هزینه به مشتری اقدام به جستجو IGBT مورد استفاده برای درایو کردند.
  • آن‌را جای گزین IGBT سوخته اینورتر می‌کنند.
  • همچنین به تعمیر برد پاور و تغذیه آن می‌پردازد.
  • در پایان تست نهایی راه اندازی دستگاه با موتور انجام می‌شود.
  • در بخش تعمیرات، این مجموعه قادر است تمامی خدمات تعمیری را با امکان پیگیری آنلاین ارائه دهد.
نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر الین

جهت تعمیر اینورتر الین به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

الین (ELIN)، شرکت تجهیزات الکتریکی اتریشی است، که در زمینه تولید تجهیزات الکترونیکی و الکتریکی، مهندسی برق، تجهیزات تولید، توزیع و انتقال انرژی الکتریکی فعالیت می‌کند. این شرکت در سال 1908 در اتریش تأسیس شد. Elin با شرکت Traktionssysteme اتریش که یک شرکت متخصص در زمینه راه حل‌های فناوری درایو است همکاری داشته است، الین Elin در حال تبدیل شدن به یک برند بزرگ در بازار مهندسی درایو اروپایی است.

شرکت الین در زمینه تولیدات محصولات خود را این چنین معرفی می‌کند که ما از همان ابتدا مرحله مهندسی ، متعهد به همکاری با مشتریانمان برای ایجاد بهترین راه حل ممکن هستیم. تخصص کلی و جامع شرکت الین Elin مشاوره، طراحی، ساخت و خدمات می‌باشد.

 

تعمیر اینورتر الین

اینورترهای الین در ایران با مدل‌های  PDRIVEو MXPLUSو MXTOP و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید. در صورت لزوم فالت های مهم در زیر آورده شده است:

برای مثال افت ولتاژ اینورتر با خطای E01 نشان داده است.هرگونه مشکل و قطعی در فاز خروجی ارورE15-16-17-18 اعلام می‌شود.اگر برای موتور اتصال کوتاه رخ دهد ارور E28 رخ می‌دهد.هرگونه مشکل و قطعی در فاز ورودی ارورE08-09 نمایش داده می‌شود.

در زیر برخی از خطاهای مربوط به درایوهای الین آورده شده است:

افت ولتاژ E01
اضافه ولتاژ E03
قطعی فاز ورودی E08-09
اضافه جریان E10-13
قطعی فاز خروجی E15-16-17-18
اتصال کوتاه موتور E28
ورودی دیجیتال برای حفاظت فعال است E63

اینورتر الین تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • اینورتر الین مدل MX-ECO
  • توان 90KW

عیوب اعلامی:

اینورتر خطای EXTERNAL FAULT می‌زند.

نحوه تعمیر درایو :

  • در چنین مواقعی در اکثر حالات ایراد یک خطای بیرونی می‌باشد و ربطی به اینورتر ندارد

در این اینورتر همگی این موارد قبل از اینکه درایو به تعمیرگاه ارسال شود چک شد

مشکلی در موارد بیرونی مشاهده نشد پس اینورتر به تعمیرگاه الکتریکالا ارسال شد

پس از بررسی، متخصصین تعمیرات متوجه شدن که ایراد از برد کنترل اینورتر بوده است.

CPU معیوب می‌باشد که تعویض گردید و تست گرفته شد و تحویل مشتری گردید.

نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

تعمیر اینورتر هیوندای

جهت تعمیر اینورتر هیوندای به بررسی فالت‌های مهم این درایو می‌پردازیم و همچنین نمونه‌های اینورترهای تعمیر شده در الکتریکالا را مورد بررسی قرار می‌دهیم:

شرکت هیوندای یک شرکت  قدرتمند می‌باشد که توانایی کنترل انواع موتور صنعتی را دارا می‌باشند. از مزیت‌های اینورتر هیوندای، استفاده این شرکت از تکنولوژی روز برای ساخت اینورتر HYUNDAI می‌باشد، که به کاربران این امکان را می‌دهد تمامی نیازهای کنترلی بر روی یک الکتروموتور را در اختیار داشته باشند.
هسته اولیه گروه شرکت‌های هیوندای در سال ۱۹۴۶ توسط چانگ جو- یانگ تأسیس شد و درطول دهه نخست فعالیتش، با استفاده از حمایت‌های دولتی، انواع فعالیت‌های صنعتی همچون: ساخت ‌وساز، فولاد‌سازی، کشتی‌سازی، خدمات پشتیبانی، تجارت، الکترونیک و خدمات مالی را تحت پوشش قرار داد و در ابتدای دهه ۱۹۶۰ به بزرگترین شرکت خوشه‌ای کره جنوبی تبدیل شد.

گروه صنعتی هیوندای، دارای شهرتی فراگیر در زمینه تولید تجهیزات برقی صنایع سنگین می‌باشد، که از جمله آن می‌توان به ترانسفورماتورها، ژنراتورها، اینورترها، کلید‌های اتوماتیک و دیگر محصولات اشاره کرد. از جمله استاندارد‌‌های این‌ شرکت می‌توان به ISO 14001 ،OHSAS18001 ،ISO9001 اشاره نمود.

در ایران اینورترهای هیوندای در مدل‌های N700E ,N800A ,N800S ,N700 و.. شناخته شده است در هنگام خرابی این اینورتر ها ابتدا علل خرابی را مورد بررسی قرار دهید .
از سری مدل‌های اینورتر هیوندای موجود در بازار ایران:
• اینورتر مدل N700E:
سری HYUNDAI Inverter N700 را می‌توان در بارهای مختلفی که نیاز به دقت دارند استفاده کرد.
اینورتر N700E HYUNDAI به گونه ایی طراحی شده است، که توانایی ارائه دو توان مختلف را داشته باشند. به عنوان مثال اینورتر 22 کیلوات سنگین کار هیوندای توانایی پوشش 30 کیلووات سبک کار را دارا می‌باشند.

تعمیر اینورتر هیوندای

پارامترها و فالت‌های اینورتر:

در هر دستگاهی چندین پارامتر مهم وجود دارند که می‌توانند نقش مهمی در درست عمل کردن دستگاه داشته باشند. بی‌توجهی و نادیده گرفتن این عوامل ممکن است موجب بروز مشکل در حین عملکرد دستگاه شود. همانطور که در جدول زیر مشاهده می‌شود، ما به منظور جلوگیری از بروز خطا و از کار افتادن دستگاه، در قالب یک لیست نقش المان‌های مختلف در اینورتر هیوندا N700 را به طور مختصر برای بازدیدکنندگان وبلاگ شرح داده‌ایم.

به منظور عملکرد صحیح درایو بهتر است به مقادیر تمامی پارامترها دقت شود. برای مثال برای پاک کردن فالت دستگاه با توجه به کاتالوگ درایو هیوندا باید پارامتر b12 را پیدا کرده و کد را روی صفر قرار بدهیم یا برای برگشتن اینورتر به حالت اولیه کافیست پارامتر b12 را روی یک قرار دهیم تا دستگاه به تنظیمات کارخانه بازگردانده شود.

یکی از عوامل مهم در حفاظت دستگاه اینورتر هیوندا از خرابی این است که حتما به توان باری که قرار است به درایو متصل شود توجه کنیم و درایو را متناسب با توان موتور و کاربری مورد استفاده  انتخاب کرد. برای مثال برای تنظیم توان موتور کافیست وارد پارامتر H03 شویم و کد را روی عدد صفر قرار دهیم. هم‌چنین برای وارد کردن جریان مورد نیاز موتور می‌توان وارد پارامتر H05 شده و کد را روی عدد یک تنظیم کنیم. علت خرابی اینورترهای هیوندای گاها به صورت خطا در صفحه نمایش اینورتر دیده می‌شود که در جدول زیر به خطاهای مهم هیوندای اشاره کرده‌ایم:

تعمیر اینورتر هیوندای

اینورتر هیوندای تعمیر شده در کارگاه تعمیرات الکتریکالا:

  • اینورتر هیوندای مدل N500
  • توان 160KW

اینورتر هیوندای مدل N500

 

گزارش نحوه تعمیر درایو:

  • دو عدد درایو با توان‌های مشابه 160KW و عیوب مشابه به تعمیرگاه وارد شد
  • پس از بررسی‌ها  مشخص گردید در اثر نوسان برق، ورودی شامل تریستورها و تغذیه سوئیچینگ آسیب دیده است.
  • با تعویض تریستور و تعمیر برد تریگر تریستور و تغذیه سوئیچینگ با سرویس کامل درایوها، هر دو اینورتر Over Haul گردید و به مشتری تحویل داده شد.
  • با توجه به این‌که این درایوها بیش از 15 سال از ساخت آن می‌گذشت.
  • شرکت وارد کننده اینورتر را در حیطه شرح وظایف تعمیرات خود نمی‌دانست.

اینورتر هیوندای N500

  • اینورتر هیوندای مدل N700E
  • توان 5.5kw
  • عیوب اعلامی: دستگاه پس از بازدید اولیه مشخص شد که ایراد آن از CPU بود.

گزارش نحوه تعمیر درایو:

  • پس از بازدید اولیه توسط کارشناسان مشخص شد که ایراد درایو از CPU بوده است.
  • بعد از بررسی این‌که cpu قابل تعمیر نبود
  •  نیاز به تامین این قطعه برای تعمیر درایو را داشت.
  • بعد از تعویض cpu و بررسی قسمت‌های دیگر اینورتر، راه اندازی درایو با موتور انجام شد.
  •  از صحت کامل درایو اطمینان خاطر حاصل شد.

  • اینورتر هیوندای N700
  • توان 5.5kw

عیوب اعلامی:

  • در ابتدا به علت آلوده بودن دستگاه به گرد و غبار شستشو با مواد مخصوص انجام شد.
  • پس از بررسی اولیه دستگاه توسط کارشناس مشخص شد، معیوب بودن تغذیه از دلایل خرابی دستگاه بوده است.
  • با تعمیر تغذیه این مشکل رفع شد.
گزارش نحوه تعمیر درایو:
  • با توجه به نوع خرابی دستگاه و نوع ارور، متخصص متوجه شدند، ایراد اینورتر از تغذیه دستگاه بوده است.
  • با تعمیر این قسمت ایراد آن‌را برطرف کرده و بعد از آن تست راه اندازی با موتور انجام شد.
نوشته شده در دیدگاه‌تان را بنویسید

مقاومت ترمز اینورتر

مقاومت ترمز (Braking Resistor) برای مصرف انرژی الکتریکی تولید شده توسط موتور در موقع کاهش سرعت شدید (کاهش شتاب) که اصطلاحا موتور در این حالت به حالت ژنراتوری تبدیل می‌شود و انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی تبدیل شده و پس از آن توسط مقاومت ترمز به گرما تبدیل می‌شود و باعث می‌شود که انرژی تولید شده به اینورتر آسیب وارد نکند.به بیانی دیگر مقاومت ترمزها گرما را مصرف می‌کنند.

مقاومت دینامیکی:

به وسیله همین ویژگی، می‌توان از آن‌ها برای متوقف کردن یا کم کردن سرعت یک سیستم مکانیکی استفاده کرد. این نوع از مقاومت ترمز، مقاومت ترمز دینامیکی نامیده می‌شود و فرایند صورت گرفته توسط آن ترمز دینامیکی نام دارد. هنگامی که انرژی جنبشی دوباره به انرژی الکتریکی تبدیل می‌شود، می‌توانید سرعت و یا شتاب یک موتور الکتریکی را کاهش دهید.

مقاومت ترمز

مقاومت ترمز پیچکی:

در اصل، این انرژی با استفاده از یک مقاومت قدرتی از بین می‌رود. مقاومت ترمز معمولا دارای رتبه‌ای بالا از لحاظ توان و مقادیر بسیار کم اهمی است.

یک راه حل مناسب برای این امر، مقاومت ترمز پیچکی است.

معمولا این نوع از مقاومت ترمزها دارای یک هسته سرامیکی هستند.

در یک چارچوب قرار گرفته‌اند تا یک فاصله امن بین آن‌ها و دیگر قسمت‌ها ایجاد شود.
مقدار اهم و توان مقاومت ترمز را از دفترچه همان اینورتر میتوان متوجه شد اما نکته‌ای که حائز اهمیت است اینست که تمامی درایوها را نمی‌توان مستقیم به مقاومت وصل کرد و آن هم به این دلیل که مدار چاپر ندارند.

مدار چاپر (DBU – dynamic brake unit):

  • کار مدار چاپر یا واحد ترمز این است که تشخیص بدهد ولتاژی از سمت موتور به درایو اعمال می‌شود یا خیر.
  • در نهایت آن‌را به مقاومت منتقل کند تا آن انرژی تخلیه شود.
  • در غیر اینصورت آن انرژی به درایو آسیب خواهد رساند.
  • مقاومت ترمز آلومنیومیآن دسته از درایوها که در ترمینال‌های قدرت، ترمینال B1 و B2 و یا ترمینالی مشابه (+P و Pb ) وجود دارد مدار چاپر داخلی داشته است.
  • کافیست دو سر مقاومت را به این ترمینال‌ها وصل کنیم
  •  برای اطمینان بیشتر از دارا بودن مدار چاپر داخلی به کاتالوگ اینورتر مراجعه شود.
  • آن اینورترهایی که در ترمینال قدرت، ترمینال‌های B1 و B2 و ترمینال‌های مشابه که نام این ترمینال‌ها معمولا برای اینورترهای مختلف، متفاوت است وجود نداشته است.
  • به جای این دو ترمینال P و N دارند مدار چاپر داخلی نداشته باشد.
  • باید آن را جداگانه تهیه کرد که آن را واحد ترمز یا یونیت ترمز هم می‌گویند.باکس مقاومت

در طراحی مقاومت ترمز باید به این موارد دقت شود:

1- از بهترین نوع سیم برای مقاومت استفاده شود.
2- محاسبه توان و اهم مقاومت با دقت انجام شود.
3- پوشش مقاومت‌ها آنادایز شده بوده ، تا در حرارتهای بالا تغییر رنگ ندهد.
4- طراحی بصورتی می‌باشد که مقاومت به راحتی و در کمترین فاصله با تابلو نصب شوند.
5- مقاومت های رنج‌های بالا مجهز به فن بوده تا سریع‌تر خنک شوند.

  • مقاومت‌هایی که در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرد می‌توان به دونوع سرامیکی و آلومینیومی اشاره کرد.
  • برای اینورترهایی که در بعضی دستگاه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند نصب مقاومت ضروری می‌باشد.
  • نظیر آسانسور ،پله برقی، جرثقیل، دستگاه پرس ورق و دستگاه‌هایی که بار ژنراتوری دارند.
  • در زمان توقف و ترمز آن‌ها کم می‌باشد.

مقاومت سرامیکی