درایو آگر مدل NE100

درایو آگر مدل NE100 ساخت آگر می‌باشد. این درایو با کاربری نرمال و سبک طراحی شده است. به دلیل دقت بالا در کنترل سرعت و گشتاور موتور و تحمل اضافه جریان، این درایو یک انتخاب مناسب برای کنترل بارهای حساس و متغیر، می‌باشد.این سری از درایو ها به دلیل کاربرد های متنوع به عنوان درایو سنگین کار با کاربری عمومی تلقی می‌شوند. اینورتر NE100 با قابلیت پیاده سازی انواع مختلفی از سیستم های اتوماسیون صنعتی و طراحی سازگار بهترین گزینه برای کارگاه ها و محیط های صنعتی محسوب می‌شود.

اینورتر آگر سری NE100 در رنج توانی 2.2KW تا 400KW تولید می‌شود. همچنین این محصول به‌صورت تکفاز با توان 2.2 و 3.7KW و سه فاز 380 ولت با توان 2.2 تا 400KW کار می‌کند که آن را مناسب برای استفاده‌های صنعتی می‌سازد.

اینورتر آگر سری NE100 دارای سطح حفاظت IP20 می‌باشد که در مقابل ورود اشیاء با ابعاد بزرگتر از 12.5 میلی‌متر مقاوم است و در برابر آب هیچ حفاظتی ندارد لذا برای حفاظت و درنتیجه افزایش عمر این دستگاه بایستی آن را در تابلوهای صنعتی قرار داد. همچنین حداکثر دمای محیطی که این دستگاه توانایی تحمل دارد، 40 درجه سانتی گراد می‌باشد و دمای بهینه برای افزایش عمر آن دمایی بین 25 و 35 درجه سانتی گراد است.

کاربردهای صنعتی

اینورترهای آگر سری NE100 در کاربردهای عمومی و سبک مورد استفاده قرار می‌گیرند. این درایوها به صورت Open loop در صنایع آب و فاضلاب بر روی پمپ‌های آب، انواع فن‌ و کمپرسور و سانتریفیوژها در کارخانجات، میکسر‌ها، دستگاه تزریق پلاستیک، دستگاه نساجی و  بافندگی، صنعت چاپ و رنگرزی، نوار نقاله، اکسترودر، دستگاه حفاری و … استفاده می‌شوند.

مشخصات فنی

• راه اندازی موتور های آسنکرون
• کنترلر PID بهینه
• کنترل پیشرفته سرعت و گشتاور با دقت بالا و بسته به میزان بار متغیر می‌باشد
• حالت کاربری: عمومی
• گشتاورمناسب درهنگام راه اندازی 180% در فرکانس 0.5HZ
• تولید گشتاور 130% در فرکانس پایین
• قابلیت اندازه گیری خودکار پارامتر های موتور
• دارای PLC داخلی 7 ورودی دیجیتال/2عدد خروجی رله ای/1 عدد خروجی ترانزیستری
• تنظیم فرکانس کریر تا 15 کیلوهرتز
• قابلیت انتخاب سیگنال ورودی به‌صورت PNP/NPN
• گشتاور راه اندازی اتوماتیک AUTO BOOST
• تحمل در حالت OVER LOAD 180 درصد به مدت 3 ثانیه
• عملکرد حفاظتی پیشرفته
• مناسب برای واکنش سریع
• شبکه مدباس
• کنترل موتور به روش های V/F CONTROL و Sensor less flux vector control