آموزش تنظیم درایو فوجی frenic-hvac
اینورتر FUJI مدل Frenic-HVAC به طور خاص برای کاربردهای تهویه مطبوع (HVAC) طراحی شده است و هدف آن بهینه سازی عملکرد سیستم های گرمایش، تهویه، و سرمایش در ساختمان های تجاری و مسکونی است. این سری از اینورترها با کنترل دقیق فشار، دما، و جریان آب، به صرفه جویی قابل توجهی در مصرف انرژی دست می یابد که باعث کاهش هزینه ها و بهبود کارایی سیستمهای HVAC می شود. یکی از ویژگی های کلیدی این محصول، طراحی باریک آن و نصب آسان بدون نیاز به تابلو کنترل جداگانه است که آن را برای طیف گسترده ای از کاربردهای صنعتی و ساختمانی مناسب می سازد. در این مقاله، شما با نحوهی تنظیم درایو فوجی frenic-hvac آشنا خواهید شد که شامل سه بخش اصلی است:
- ترمینال های اینورتر: توضیحاتی در خصوص ترمینال های ورودی و خروجی و کاربرد هر یک از این ترمینال ها ارائه خواهد شد.
- کی پد اینورتر: راهنمایی کاملی برای کار با کی پد و استفاده از نمایشگر دستگاه برای مانیتورینگ و تنظیمات سریع سیستم ارائه خواهد شد.
- پارامترهای اینورتر: در این بخش به شرح پارامترهای کلیدی و همچنین نحوه تنظیم آنها برای بهینه سازی کارایی پرداخته می شود.
پارامترهای یک اینورتر در واقع مقادیر و تنظیماتی هستند که برای کنترل عملکرد آن استفاده می شوند. این پارامترها به کاربر اجازه می دهند تا رفتار اینورتر را متناسب با نیازهای خاص سیستم یا تجهیزاتی که اینورتر به آن متصل است، تنظیم کند. برای مثال، با تنظیم پارامترها می توانید سرعت موتور، میزان جریان الکتریکی، یا نوع کنترل مورد نیاز را تعیین کنید. اهمیت پارامترها در این است که آن ها به شما امکان می دهند اینورتر را به شکلی کارآمد و بهینه تنظیم کنید، تا هم مصرف انرژی بهینه شود و هم تجهیزات به درستی و بدون مشکل کار کنند. به زبان ساده، پارامترها مثل دکمه های تنظیم روی یک دستگاه هستند که عملکرد دستگاه را بر اساس نیاز شما تغییر می دهند. برای متخصصان، این پارامترها می توانند ابزارهای دقیقی برای تنظیمات پیشرفته باشند، و برای افراد مبتدی هم امکان استفاده آسان و امن از اینورتر را فراهم می کنند. به همین دلیل، آشنایی با تنظیمات پارامترها برای همه کاربران از اهمیت بالایی برخوردار است.
ترمینال FRENIC-HVAC
ترمینال های یک اینورتر نقاط اتصال الکتریکی هستند که به کمک آن ها، اینورتر به سایر تجهیزات و دستگاه ها متصل می شود. این ترمینال ها به طور معمول برای ارتباط با منابع ورودی، خروجی های موتور، سنسورها، و دستگاه های کنترلی استفاده می شوند. از طریق این ترمینال ها، سیگنال های الکتریکی مانند فرمان های استارت و استپ، کنترل سرعت، و مانیتورینگ وضعیت به اینورتر ارسال یا دریافت می شوند. کاربرد اصلی ترمینال ها این است که به اینورتر اجازه میدهند با تجهیزات دیگر در سیستم هماهنگ شود و به صورت خودکار یا دستی کنترل شود. به این معنا که با استفاده از ترمینال ها، می توانیم اینورتر را به سیستم کنترلی بزرگتری متصل کنیم تا عملیات های پیچیدهتری انجام دهد. درک کلی از نحوه عملکرد ترمینال ها میتواند کمک کند تا تنظیمات و اتصالات صحیحی برای افزایش کارایی و ایمنی سیستم انجام شود.
این توضیحات به طور کلی برای همه مخاطبان، از متخصصین گرفته تا افراد بدون پیش زمینه علمی، مفید است تا درک بهتری از عملکرد و اهمیت ترمینالهای اینورتر پیدا کنند.
ورودی آنالوگ
ورودی های آنالوگ به اینورتر اجازه می دهند تا مقادیر پیوستهای مانند ولتاژ یا جریان را از دستگاه های خارجی دریافت کند. این ورودی ها معمولاً برای تنظیم فرکانس یا کنترل سرعت موتور استفاده میشوند. داده های ورودی آنالوگ می توانند از تجهیزاتی مانند پتانسیومترها یا حسگرهای مختلف دریافت شوند. این نوع ورودی به اینورتر امکان کنترل دقیقتر و انعطاف پذیرتری در عملیات مختلف را می دهد.
- [13]: این ترمینال منبع تغذیه ولتاژ 10 ولت DC را برای پتانسیومتر (یک وسیله تنظیم دستی برای تغییر مقدار ولتاژ یا جریان) فراهم می کند. پتانسیومتر متصل به این ترمینال معمولاً برای تنظیم فرکانس خروجی اینورتر استفاده می شود.
مشخصات
- ولتاژ: +10 VDC
- مقدار مقاومت پتانسیومتر: 1 تا 5 کیلواهم
- توان پتانسیومتر: باید حداقل 0.5 وات باشد
مثال کاربردی: فرض کنید یک فن در یک سیستم تهویه مطبوع دارید و میخواهید سرعت آن را به صورت دستی تنظیم کنید. با استفاده از این ترمینال، می توانید پتانسیومتر را برای تنظیم دقیق سرعت فن به کار بگیرید.
- [12]: این ترمینال ورودی ولتاژ آنالوگ را دریافت می کند که از طریق آن می توان فرکانس اینورتر را بر اساس ولتاژ اعمال شده کنترل کرد. همچنین میتواند برای تنظیمات دیگر مانند فرمانهای PID یا سیگنالهای بازخورد استفاده شود.
مشخصات
- ولتاژ ورودی: 0 تا ±10 VDC
- امپدانس ورودی: 22 کیلواهم
- حداکثر ولتاژ ورودی: ±15 VDC
مثال کاربردی: اگر شما یک پمپ آب دارید و می خواهید جریان آب را بر اساس سیگنال های سنسور فشار کنترل کنید، می توانید از این ترمینال استفاده کنید تا ولتاژ سنسور به اینورتر اعمال شود و سرعت پمپ به طور خودکار تنظیم گردد.
- [C1]: این ترمینال ورودی جریان آنالوگ را دریافت می کند و می توان از آن برای تنظیم فرکانس اینورتر بر اساس جریان ورودی استفاده کرد. این ترمینال کاربردهای گستردهای از جمله کنترل فرمانهای PID و مانیتورینگ سیگنال های ورودی دارد.
مشخصات
- جریان ورودی: 0 تا 20 میلیآمپر (عملکرد عادی)
- امپدانس ورودی: 250 اهم
- حداکثر جریان ورودی: 30 میلیآمپر
مثال کاربردی: اگر می خواهید سرعت یک موتور را بر اساس جریان ورودی از یک سنسور دما تنظیم کنید، میتوانید سنسور را به این ترمینال متصل کنید و اینورتر بهطور خودکار سرعت موتور را بر اساس جریان تنظیم کند.
- PTC: این ترمینال به ترمیستور PTC (ضریب دمایی مثبت) متصل می شود که برای محافظت از موتور در برابر دمای بیش از حد استفاده می شود. هنگامی که دمای موتور بیش از حد مجاز شود، ترمیستور مقاومت بالایی نشان می دهد و اینورتر به طور خودکار موتور را متوقف می کند.
مثال کاربردی: اگر موتور شما در یک محیط گرم کار می کند و ممکن است دما افزایش یابد، می توانید از این ترمینال برای اتصال ترمیستور استفاده کنید. در صورت گرم شدن بیش از حد، اینورتر از آسیب به موتور جلوگیری خواهد کرد.
- [V2]: این ترمینال ورودی ولتاژ آنالوگ دیگری را برای تنظیم فرکانس اینورتر بر اساس ولتاژ ورودی فراهم می کند. میتوان از این ترمینال برای تنظیمات دقیقتر و کنترلهای متنوعی مانند فرمان های PID و محدودیت های فرکانس استفاده کرد.
مشخصات
- ولتاژ ورودی: 0 تا ±10 VDC
- امپدانس ورودی: 22 کیلواهم
- حداکثر ولتاژ ورودی: ±15 VDC
مثال کاربردی: اگر نیاز دارید دو نوع ورودی ولتاژ آنالوگ مختلف برای تنظیم اینورتر داشته باشید (مثلاً یکی برای کنترل دما و دیگری برای کنترل فشار)، می توانید از این ترمینال برای ورودی دوم استفاده کنید.
- [11]: این ترمینال نقطه مشترک برای تمام سیگنال های ورودی و خروجی آنالوگ است. تمام سیگنال های ورودی آنالوگ از ترمینال هایی مانند [13]، [12]، [C1] و [V2] به این ترمینال متصل می شوند تا سیستم به درستی کار کند.
مثال کاربردی: هنگام استفاده از چندین سیگنال آنالوگ برای کنترل اینورتر، باید از این ترمینال برای اتصال مشترک استفاده کنید تا سیگنالهای شما به درستی پردازش شوند.
ورودی دیجیتال
ورودی های دیجیتال سیگنالهای منطقی روشن (1) و خاموش (0) را از سیستم های خارجی دریافت می کنند و معمولاً برای ارسال دستورات ساده مانند روشن یا خاموش کردن موتور، تغییر جهت چرخش، یا ارسال هشدار استفاده می شوند. این نوع ورودی ها برای تعامل با کلیدهای فشاری، سنسورها یا سیستم های اتوماسیون دیگر مناسب هستند و به اینورتر امکان می دهند تا وظایف خاصی را با سیگنال های ساده انجام دهد.
- [X1] تا [X7]: این ترمینال ها ورودی های دیجیتال هستند که می توانند برای دریافت سیگنال های مختلفی مانند توقف موتور، انتخاب فرکانس چندگانه، و فعال سازی آلارم های خارجی استفاده شوند. این ترمینال ها به کمک کدهای عملکردی قابل تنظیم هستند تا فرمان های مختلف را اجرا کنند.
مثال کاربردی: فرض کنید در یک کارخانه نیاز به تغییر حالت کارکرد موتور دارید؛ با استفاده از ترمینال [X1] می توانید سیگنال “توقف سریع” را ارسال کنید و موتور را بلافاصله متوقف کنید.
- [FWD]: این ترمینال برای صدور فرمان “حرکت به جلو” موتور استفاده میشود. با فعال شدن این ترمینال، موتور به سمت جلو شروع به چرخش میکند.
مشخصات
- فرمان حرکت موتور به جلو
مثال کاربردی: در یک سیستم نوار نقاله، زمانی که نیاز به حرکت رو به جلو دارید، می توانید این ترمینال را فعال کنید تا نوار نقاله شروع به حرکت کند.
- [REV]:این ترمینال برای صدور فرمان “حرکت به عقب” موتور استفاده می شود. با فعال شدن این ترمینال، موتور به سمت عقب شروع به چرخش میکند.
مشخصات
- فرمان حرکت موتور به عقب
مثال کاربردی: در همان نوار نقاله، اگر نیاز باشد جهت حرکت را معکوس کنید، می توانید این ترمینال را فعال کنید تا موتور در جهت مخالف بچرخد.
- [EN1] و [EN2]: این ترمینال ها برای ایمنی موتور استفاده می شوند. با باز کردن این ترمینال ها، خروجی اینورتر قطع می شود و از حرکت موتور جلوگیری میکند. این کار به منظور توقف ایمن (Safe Torque Off) طراحی شده است.
مثال کاربردی: در مواقع اضطراری که نیاز به توقف فوری موتور دارید، می توانید از این ترمینال ها استفاده کنید تا خروجی موتور به طور کامل متوقف شود.
- [PLC]: این ترمینال برای تأمین برق سیگنال های خروجی PLC به کار می رود. این ترمینال به عنوان منبع تغذیه 24 ولت DC برای بارهای متصل به خروجی های ترانزیستوری استفاده می شود.
مشخصات
- ولتاژ: 24VDC (محدوده مجاز: 22 تا 27 VDC)
- حداکثر جریان: 200 میلیآمپر
مثال کاربردی: اگر یک PLC دارید که باید سیگنال های خود را به اینورتر ارسال کند، میتوانید از این ترمینال برای تأمین برق مورد نیاز آن استفاده کنید.
- [CM]: این ترمینال نقطه مشترک برای تمامی سیگنال های دیجیتال ورودی است. از این ترمینال برای اتصال صحیح ورودی های دیجیتال استفاده میشود تا سیستم به درستی کار کند.
مشخصات
- ایزوله شده از ترمینالهای [11] و [CMY]
مثال کاربردی: هنگام تنظیم چندین ورودی دیجیتال به اینورتر، باید از این ترمینال برای اتصال مشترک استفاده کنید تا از درستی عملکرد سیگنالها اطمینان حاصل شود.
خروجی آنالوگ
خروجی های آنالوگ از اینورتر برای ارسال مقادیر پیوسته ای مانند ولتاژ یا جریان به سیستم های خارجی استفاده می شوند. این خروجی ها معمولاً برای مانیتورینگ یا کنترل فرایندها به کار می روند. با استفاده از خروجی آنالوگ، می توان وضعیت اینورتر یا سرعت موتور را به سیستم های کنترل خارجی مانند PLCها ارسال کرد تا وضعیت عملکرد دستگاه به طور مداوم بررسی شود.
- [FM1] و [FM2]: این ترمینال ها برای ارسال سیگنال های مانیتورینگ آنالوگ به کار می روند. می توانند سیگنال های ولتاژ یا جریان DC را خروجی دهند تا وضعیت های مختلف مانند سرعت یا بار موتور را مانیتور کنید.
مشخصات
- ولتاژ خروجی: 0 تا 10 VDC
- جریان خروجی: 0 تا 20 میلیآمپر
مثال کاربردی: اگر نیاز دارید وضعیت عملکرد موتور خود را به صورت پیوسته مانیتور کنید، میتوانید از این ترمینال ها برای اتصال به دستگاه های مانیتورینگ یا نمایشگرها استفاده کنید.
- [11]: ترمینال [11] بهعنوان “Analog Common” یا ترمینال مشترک آنالوگ شناخته میشود و برای سیگنال های ورودی و خروجی آنالوگ به کار میرود. این ترمینال نقش یک نقطه مرجع مشترک برای سیگنال های آنالوگ دارد و کمک میکند که ورودیها و خروجی های آنالوگ با دقت بالا و بدون اختلال کار کنند. یکی از ویژگی های مهم ترمینال [11] این است که از سایر ترمینال های عمومی دیجیتال مانند [CM] و [CMY] از نظر الکتریکی مجزا است. این جداسازی کمک می کند تا تداخلات الکتریکی میان سیگنال های دیجیتال و آنالوگ به حداقل برسد و باعث میشود عملکرد سیستم پایدارتر و دقیقتر باشد.
خروجی دیجیتال
خروجی های دیجیتال اینورتر سیگنالهای منطقی را به سیستم های خارجی ارسال میکنند و معمولاً برای اطلاع رسانی به وضعیت های مختلف مانند رسیدن به سرعت مشخص، وقوع خطا یا سایر رویدادها استفاده میشوند. این خروجی ها به سیستم های کنترلی یا نمایشگرهای خارجی اجازه میدهند که وضعیت اینورتر را بررسی و عملیات لازم را انجام دهند.
- [Y1] تا [Y4]: این ترمینال ها خروجی های ترانزیستوری هستند که میتوانند برای ارسال سیگنال های مختلفی مانند آلارم های هشدار، فرکانس های رسیده یا هشدار بار زیاد به کار روند. میتوان آنها را با استفاده از کد های عملکردی تنظیم کرد.
مثال کاربردی: اگر نیاز دارید آلارمی برای هشدار بار بیش از حد موتور تنظیم کنید، میتوانید از این ترمینالها استفاده کنید تا به محض نزدیک شدن به حد مجاز، سیستم هشدار فعال شود.
- [CMY]: این ترمینال نقطه مشترک برای خروجیهای ترانزیستوری است. تمام سیگنالهای خروجی از ترمینالهای [Y1] تا [Y4] به این ترمینال مشترک متصل میشوند.
مثال کاربردی: هنگام استفاده از چندین خروجی ترانزیستوری برای ارسال سیگنالهای مختلف، از این ترمینال بهعنوان نقطه مشترک استفاده میشود تا سیستم به درستی کار کند.
خروجی رله
خروجی های رلهای بهعنوان نوعی کلید الکترونیکی عمل میکنند که بر اساس شرایط مشخصی در اینورتر، مانند وقوع خطا یا اتمام یک عملیات خاص، فعال یا غیرفعال میشوند. این خروجیها به سیستمهای خارجی مانند آلارم ها یا مدارهای محافظت اجازه میدهند که به طور خودکار به شرایط اینورتر واکنش نشان دهند.
- [Y5A/C] خروجی رله عمومی: ترمینال های [Y5A] و [Y5C] به عنوان خروجی رله عمومی مورد استفاده قرار میگیرند و عملکردی مشابه با ترمینال های خروجی ترانزیستوری مانند [Y1] تا [Y4] دارند. این خروجیها میتوانند برای ارسال سیگنالهایی مثل روشن یا خاموش بودن اینورتر، هشدار اضافه بار، یا رسیدن به یک فرکانس خاص استفاده شوند. این ترمینالها دارای قابلیت تغییر وضعیت بین “Active ON” و “Active OFF” هستند. در حالت “Active ON”، ترمینالها در صورت فعال بودن سیگنال، بسته میشوند و در حالت “Active OFF” باز میمانند.
مثالی از کاربرد: هنگامی که موتور روشن است، ترمینال [Y5A/C] میتواند سیگنال روشن بودن موتور را به یک سیستم کنترلی ارسال کند.
- [30A/B/C] خروجی رله هشدار (برای هر خطا): ترمینال های [30A/B/C] به عنوان خروجی رله هشدار برای ارسال سیگنال خطا در مواقع بروز مشکل و توقف موتور استفاده میشوند. در صورت فعال شدن عملکرد حفاظتی اینورتر، این ترمینالها یک سیگنال تماس ایجاد میکنند که می تواند به عنوان هشدار به سیستمهای دیگر ارسال شود.
مشخصات
- مشخصات تماس این ترمینال شامل ولتاژ 250 ولت AC و 48 ولت DC با ظرفیت جریانی مشخص است. علاوه بر ارسال سیگنال خطا، این ترمینالها قابلیت تغییر بین حالت “Active ON” و “Active OFF” را نیز دارند.
مثالی از کاربرد: وقتی موتور به دلیل اضافه بار متوقف میشود، ترمینال [30A/B/C] می تواند سیگنالی به سیستم هشدار ارسال کند تا اپراتور از وقوع خطا مطلع شود.
ترمینال های ارتباطی
ترمینالهای ارتباطی در اینورترها برای اتصال و تبادل داده با دستگاههای خارجی مانند رایانهها، PLCها و سیستم های کنترلی استفاده می شوند. این ترمینالها به اینورتر امکان می دهند تا دستورات کنترلی را از دستگاه های دیگر دریافت کرده و اطلاعات لازم برای مانیتورینگ یا تنظیمات را منتقل کنند. از طریق این ترمینال ها، امکان کنترل و نظارت دقیقتر بر عملکرد اینورتر وجود دارد و آنها نقش حیاتی در اتوماسیون صنعتی و بهینهسازی عملکرد تجهیزات دارند.
این ترمینال ها معمولاً با پروتکلهای استاندارد مانند RS-485 یا USB کار می کنند که ارتباطات پایدار و مطمئنی را در محیط های صنعتی فراهم می کنند. در نتیجه، اینورترها میتوانند به سیستم های کنترلی پیچیده متصل شوند و به طور هوشمند با دیگر تجهیزات صنعتی هماهنگ عمل کنند.
- [DX+/DX-/SD]: این پورت برای ارتباط از طریق پروتکل RS-485 بین اینورتر و دستگاه های دیگر مانند کامپیوتر یا کنترل کننده های منطقی برنامه پذیر (PLC) طراحی شده است. RS-485 یک پروتکل ارتباطی چند نقطهای است که امکان تبادل داده با چندین دستگاه به صورت هم زمان را فراهم می کند.
مشخصات
- نوع ارتباط: RS-485
- کاربرد: اتصال اینورتر به سیستم های خارجی (مانند PLC)
مثال کاربردی: فرض کنید که شما یک سیستم PLC دارید که باید وضعیت و عملکرد اینورتر را کنترل و نظارت کند. از طریق این پورت میتوانید اینورتر را به PLC متصل کنید و دستورات کنترلی و اطلاعات وضعیت را به صورت آنی انتقال دهید.
- [RJ-45 برای اتصال کی پد]: این پورت برای اتصال اینورتر به کی پد طراحی شده است. از طریق این اتصال، کیپد از اینورتر تغذیه میشود و امکان کنترل و تنظیم اینورتر به وسیله کیپد فراهم میشود. همچنین میتوان کی پد را جدا کرد و از این پورت برای اتصال به کامپیوتر یا PLC استفاده کرد.
مشخصات
- نوع ارتباط: RJ-45 استاندارد
- کاربرد: اتصال کیپد یا سیستمهای خارجی مانند کامپیوتر و PLC
مثال کاربردی: در صورتی که بخواهید اینورتر را از راه دور با استفاده از یک کامپیوتر یا سیستم PLC کنترل کنید، میتوانید کی پد را جدا کرده و کابل ارتباطی RS-485 را به این پورت وصل کنید تا عملیات کنترل از راه دور انجام شود.
- [CN10] خروجی USB: این پورت USB برای اتصال اینورتر به کامپیوتر استفاده می شود. با استفاده از نرمافزار FRENIC Loader، می توانید کدهای عملکرد اینورتر را ویرایش کرده، به اینورتر منتقل کنید و عملکرد آن را تست و نظارت کنید.
مشخصات
- نوع ارتباط: USB Mini B
- کاربرد: اتصال به کامپیوتر برای مانیتورینگ و تنظیمات
مثال کاربردی: فرض کنید میخواهید پارامترهای عملکردی اینورتر را ویرایش و تنظیم کنید. با اتصال اینورتر به کامپیوتر از طریق این پورت و استفاده از نرمافزار FRENIC Loader، میتوانید به راحتی این تنظیمات را انجام دهید.
- [CN11] خروجی برای اتصال به باتری: این کانکتور برای اتصال باتری اختیاری به اینورتر استفاده میشود. این باتری به عنوان منبع تغذیه پشتیبان برای حفظ تنظیمات و عملکرد اینورتر در صورت قطع برق عمل می کند.
مشخصات
- نوع ارتباط: کانکتور باتری
- کاربرد: اتصال باتری اختیاری برای پشتیبانی
مثال کاربردی: اگر در شرایطی کار میکنید که امکان قطع برق وجود دارد و میخواهید اینورتر تنظیمات خود را حفظ کند، میتوانید از این کانکتور برای اتصال باتری استفاده کنید تا در صورت قطع برق، داده ها از بین نروند.
پیشنهاد خواندنی: آموزش تنظیم درایو فوجی FVR-MICRO
کیپد frenic-hvac
کی پد (Keypad) اینورتر یک دستگاه کوچک و ساده است که برای کنترل و تنظیم اینورترها استفاده می شود. این کی پد معمولاً شامل چندین دکمه و یک نمایشگر است که امکان مشاهده پارامترهای اینورتر، وارد کردن تنظیمات جدید و کنترل دستی دستگاه را فراهم می کند. کی پدها به کاربران اجازه می دهند بدون نیاز به استفاده از رایانه یا نرمافزارهای پیچیده، به راحتی و به صورت مستقیم با اینورتر تعامل کنند.
علت اهمیت کیپد در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac
کی پد اینورتر یکی از مهم ترین ابزارهای کنترلی برای مدیریت و تنظیم عملکرد دستگاه است. از آنجا که اینورترها معمولاً برای کنترل سرعت و گشتاور موتورهای الکتریکی استفاده میشوند، داشتن یک رابط ساده و کارآمد برای تنظیم این مقادیر بسیار حیاتی است. از طریق کی پد، کاربر میتواند به سرعت پارامترهایی مانند فرکانس، ولتاژ، و جریان را تنظیم کند و همچنین خطاها و هشدارهای دستگاه را مانیتور کند. این ویژگی ها به خصوص در محیط های صنعتی که سرعت و دقت در تنظیمات مهم هستند، ارزش زیادی دارند.
آشنایی با کی پد پیش از یادگیری پارامترهای اینورتر ضروری است، زیرا کی پد نقش واسطه را برای دسترسی به پارامترها و تنظیمات ایفا میکند. اگر کاربر نحوه استفاده از کی پد را نداند، نمیتواند به درستی به پارامترها دسترسی پیدا کند یا آنها را تغییر دهد. همچنین، بسیاری از پارامترهای اینورتر ممکن است از طریق کی پد تنظیم یا مشاهده شوند، بنابراین آشنایی با عملکرد و ساختار کی پد به کاربر کمک میکند تا راحتتر و سریعتر به تنظیمات مورد نظر خود دست یابد و از خطاها جلوگیری کند.
نحوهی مقداردهی کیپد بهمنظور تنظیم درایو فوجی frenic-hvac
برای وارد شدن به حالت برنامهریزی در اینورتر، ابتدا دکمه [PRG] را فشار دهید. سپس با استفاده از دکمه 🔼 و 🔽های 🔼 و 🔽، بین پارامترهای مختلف جابجا شوید تا پارامتر مورد نظر خود را پیدا کنید. هنگامی که به پارامتر مورد نظر رسیدید، دکمه [SET] را فشار دهید. پس از آن، می توانید با استفاده از همان دکمه های 🔼 و 🔽، مقدار پارامتر را تغییر دهید. زمانی که مقدار جدید تنظیم شد، دوباره دکمه [SET] را فشار دهید تا مقدار ذخیره شود. در نهایت، برای خروج از حالت برنامه ریزی، دکمه [PRG] را فشار دهید.
پارامتر های FRENIC-HVAC
در این بخش، به دلیل محدودیت حجم مقاله، قادر به بررسی تمامی پارامترهای اینورتر نمیباشیم. بنابراین تنها مهمترین و کاربردیترین پارامترها انتخاب و توضیح داده شدهاند. هر پارامتر با کد مخصوص به خود مشخص شده و در گروه های مربوطه قرار گرفته است. برای درک بهتر نحوه تنظیم پارامترها، پیش از شرح کامل آنها، در این بخش به نحوه دقیق تنظیم و مقداردهی یکی از مهم ترین پارامترها میپردازیم. در ادامه، برای مثال پارامتر “ماکزیمم فرکانس” با کد F03 را بررسی میکنیم که دامنه آن بین 25 تا 120 هرتز بوده و مقدار پیشفرض آن 60 هرتز است.
برای تنظیم پارامتر ماکزیمم فرکانس (F03) به روش زیر عمل کنید:
- دکمه [PRG] را برای ورود به حالت برنامهریزی فشار دهید.
- با دکمههای 🔼 و 🔽 در میان پارامترها جابجا شوید تا به پارامتر F03 برسید.
- پس از یافتن پارامتر، دکمه [SET] را فشار دهید.
- با استفاده از دکمههای 🔼 و 🔽 مقدار پارامتر را تغییر دهید.
- پس از انتخاب مقدار جدید، مجدداً دکمه [SET] را فشار دهید تا تنظیمات ذخیره شوند.
- برای خروج از حالت برنامهریزی، دکمه [PRG] را دوباره فشار دهید.
بقیه پارامترها نیز به همین شکل تنظیم میشوند، بنابراین هر کدام را که نیاز به تغییر دارید می توانید به این روش تنظیم کنید.
مرجع فرکانس ورودی (F01)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، این پارامتر مشخص میکند که فرکانس ورودی به اینورتر از کجا تامین میشود. اینورترها میتوانند فرکانس ورودی را از منابع مختلفی مثل کلید ولوم، سیگنال های آنالوگ یا دیجیتال، و یا کی پد دریافت کنند. اگر مرجع فرکانس به درستی تنظیم نشود، سرعت موتور به اشتباه تنظیم میشود و می تواند باعث افزایش مصرف انرژی یا آسیب به تجهیزات شود.
دامنه تنظیم پارامتر
(0) تنظیم از طریق دکمه های بالا و پایین روی کی پد : پیش فرض دستگاه
- تنظیم از طریق ورودی ولتاژ به ترمینال [12] (0 تا +10 ولت DC)
- تنظیم از طریق ورودی جریان به ترمینال [C1] ( از 4 تا 20 میلی آمپر DC)
- تنظیم از طریق مجموع ولتاژ و جریان ورودی به ترمینال های [12] و [C1]
مرجع حرکت اصلی (F02)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، مرجع حرکت اصلی تعیین میکند که اینورتر از کدام منبع فرمان بگیرد تا موتور را به حرکت درآورد. اگر این پارامتر به درستی تنظیم نشود، اینورتر ممکن است نتواند از منبع فرمان مناسب برای کنترل موتور استفاده کند و موتور به طور نادرست یا در زمان نامناسب کار کند.
دامنه تنظیم پارامتر
(0) راه اندازی، توقف، گردش ساعتگرد و چپ گرد از طریق کلید های کی پد : پیش فرض دستگاه
- سیگنال های خارجی از طریق ترمینال های FWD و REV دستگاه
ماکزیمم فرکانس (F03)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، این پارامتر حداکثر سرعتی را که موتور میتواند به آن برسد، مشخص میکند. برای اینکه موتور در بهترین حالت کار کند و دچار خرابی نشود، این مقدار باید متناسب با ویژگی های موتور و باری که روی آن قرار دارد، تنظیم شود. اگر ماکزیمم فرکانس به درستی تنظیم نشود، موتور ممکن است بیش از حد کار کند و در نتیجه آسیب ببیند و انرژی بیشتری مصرف کند.
دامنه تنظیم پارامتر : 25 تا 120 هرتز
پیش فرض : 60 هرتز
فرکانس بیس (F04)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، فرکانس بیس در واقع فرکانسی است که موتور در آن به بهترین شکل کار میکند و معمولاً همان فرکانسی است که روی پلاک موتور نوشته شده. اگر این مقدار به درستی تنظیم نشود، موتور ممکن است ضعیف عمل کند یا انرژی بیشتری مصرف کند.
دامنه تنظیم پارامتر : 25 تا 120 هرتز
پیش فرض : 60 هرتز
زمان شتابگیری (F07)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، پارامتر مدت زمان شتابگیری یا Acceleration time مدت زمانی را تعیین میکند که اینورتر طول می کشد تا فرکانس خروجی خود را از صفر به مقدار تنظیم شده افزایش دهد. اگر این زمان بیش از حد کوتاه باشد، موتور ممکن است تحت فشار قرار گیرد و خطر آسیب دیدگی وجود داشته باشد. اگر زمان خیلی طولانی باشد، ممکن است فرآیند کند و ناکارآمد شود.
دامنه تنظیم پارامتر : 0 تا 3600 ثانیه
پیش فرض : 20 ثانیه
زمان کاهش سرعت (F08)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، زمان کاهش سرعت یا Deceleration time مشخص میکند که چه مدت طول میکشد تا اینورتر فرکانس را کاهش دهد و موتور را متوقف کند. اگر زمان کاهش سرعت خیلی کوتاه باشد، موتور به سرعت متوقف میشود که ممکن است به تجهیزات مکانیکی آسیب بزند. از سوی دیگر، اگر زمان کاهش بیش از حد طولانی باشد، موتور ممکن است نتواند به موقع متوقف شود.
دامنه تنظیم پارامتر : 0 تا 3600 ثانیه
پیش فرض : 20 ثانیه
فرکانس حد بالا (F15)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، این پارامتر بیشترین مقداری را که اینورتر میتواند به عنوان فرکانس خروجی تولید کند، تعیین میکند. اگر این مقدار بیش از حد بالا یا خیلی پایین تنظیم شود، ممکن است موتور به درستی کار نکند و حتی دچار خرابی شود. این پارامتر مشخص میکند که تا چه حد اینورتر میتواند فرکانس را افزایش دهد.
دامنه تنظیم پارامتر : 0 تا 120 هرتز
پیش فرض : 70 هرتز
فرکانس حد پایین (F16)
در تنظیم درایو فوجی frenic-hvac، این پارامتر نشاندهنده کمترین فرکانسی است که اینورتر میتواند به موتور اعمال کند. اگر این مقدار بیش از حد پایین تنظیم شود، موتور ممکن است با سرعت خیلی کمی کار کند و عملکرد مناسبی نداشته باشد. تنظیم نادرست این پارامتر میتواند باعث شود موتور نتواند شروع به حرکت کند یا با لرزش و نوسان کار کند، که این مسئله میتواند به اجزای مکانیکی آسیب وارد کند.
دامنه تنظیم پارامتر : 0 تا 120 هرتز
پیش فرض : 0 هرتز
پارامتر های موتور
پارامترهای موتور در اینورترها اطلاعات کلیدی هستند که برای تنظیم دقیق و ایمن موتور استفاده میشوند. این پارامترها مشخصات اصلی موتور مانند جریان، ظرفیت، و تعداد قطب ها را تعیین می کنند. تنظیم درست این پارامترها باعث می شود اینورتر بتواند بهینهترین کارکرد را برای موتور فراهم کند، از استهلاک و آسیب جلوگیری کند و عمر دستگاه را افزایش دهد. همچنین، تنظیم نادرست این پارامترها ممکن است باعث عملکرد ناپایدار موتور، آسیب به تجهیزات، افزایش مصرف انرژی، و حتی خرابی های جبران ناپذیر شود.
تعداد قطب ها (P01)
تعداد قطبهای مغناطیسی در موتور الکتریکی یکی از پارامترهای مهمی است که سرعت چرخش موتور را تعیین می کند. تعداد قطبها به طور مستقیم با سرعت موتور و فرکانس برق ورودی رابطه دارد. هر چه تعداد قطبها بیشتر باشد، سرعت چرخش کمتر خواهد بود. در صورت تنظیم نادرست تعداد قطبها، موتور یا بیش از حد کند خواهد بود یا سریع تر از حد لازم می چرخد، که این مسئله می تواند باعث کاهش بازده یا خرابی موتور و بار متصل شود.
دامنه تنظیم پارامتر : 2 تا 22 قطب
پیش فرض دستگاه : 4 قطب
ظرفیت نامی موتور (P02)
ظرفیت نامی موتور مقدار قدرتی است که موتور تحت شرایط عادی کار می تواند ارائه دهد. این مقدار به کیلووات یا اسب بخار اندازه گیری میشود. اگر این پارامتر به درستی تنظیم نشود، ممکن است موتور بیش از حد بارگذاری شده و منجر به گرم شدن و آسیب های مکانیکی شود یا قدرت کافی برای کارکرد مناسب نداشته باشد.
دامنه تنظیم پارامتر : 0.01 تا 1000 کیلووات
جریان نامی موتور (P03)
جریان نامی، میزان جریانی است که موتور برای کارکرد عادی به آن نیاز دارد. اگر جریان نامی موتور به درستی تنظیم نشود، می تواند باعث افزایش جریان در موتور و در نتیجه گرمای بیش از حد و کاهش عمر موتور شود. از سوی دیگر، جریان پایینتر از مقدار نامی باعث کاهش عملکرد موتور می شود.
دامنه تنظیم : 0 تا 2000 آمپر
جریان بی باری موتور (P06)
این پارامتر جریان الکتریکی مورد نیاز موتور زمانی که بدون بار (هیچ مقاومتی روی آن نیست) کار میکند را نشان میدهد. تنظیم نادرست جریان بی باری میتواند منجر به مصرف بی رویه انرژی و کاهش بازده موتور شود. همچنین، جریان بی باری بیش از حد میتواند نشان دهنده مشکلات در سیم پیچ های موتور یا دیگر بخش های داخلی آن باشد.
دامنه تنظیم : 0 تا 2000 آمپر
در این مقاله بهمنظور تنظیم درایو فوجی frenic-hvac به بررسی ترمینال های اینورتر و نحوه تنظیم و مقداردهی پارامترهای اصلی آن پرداختیم و تلاش شد تا تمامی مطالب به سادهترین شکل ممکن توضیح داده شود. البته به دلیل محدودیت حجم مقاله، امکان پرداختن به تمامی جزئیات و پارامترها وجود نداشت. اگر سوال یا ابهامی برای شما پیش آمد، میتوانید با متخصصان ما تماس بگیرید تا شما را راهنمایی کنند. همچنین مطالعه کامل دفترچه راهنما توصیه میشود تا بتوانید به بهترین شکل از قابلیت های اینورتر بهرهبرداری کنید.
