تعمیر اینورتر تکو
امروزه ، اینورترها نقش کلیدی در کنترل و مدیریت موتورهای الکتریکی ایفا می کنند. این دستگاه ها که برای تبدیل جریان مستقیم (DC) به جریان متناوب (AC) استفاده می شوند، به طور گسترده ای در صنایع مختلف از جمله تولید، حمل و نقل، و انرژی تجدیدپذیر مورد استفاده قرار می گیرند. با این حال، همانند هر تجهیز الکترونیکی دیگری، اینورترها نیز ممکن است در طول زمان دچار خطاها و مشکلاتی شوند که نیاز به عیب یابی و رفع آنها وجود دارد.
در این مقاله، قصد داریم به بررسی رایج ترین خطاهایی که منجر به تعمیر اینورتر تکو می‌شود، بپردازیم. همچنین به نحوه نمایش این خطاها روی کیپد اینورتر، دلایل احتمالی وقوع آنها و راهکارهای عملی برای رفع هر یک از این خطاها اشاره خواهیم کرد. به علاوه، برای افزایش آمادگی شما در مواجهه با این خطاها، مروری بر نحوه تنظیم اینورترها از طریق کیپد نیز خواهیم داشت. با مطالعه این مقاله، شما می توانید با اطمینان بیشتری به مدیریت و رفع مشکلات اینورترهای خود بپردازید و از عملکرد بهینه آنها اطمینان حاصل کنید.
اینورترهای برند Teco یکی از پیشگامان شناخته شده در صنعت تجهیزات الکترونیکی و کنترل موتورها هستند. شرکت Teco که در سال 1956 در تایوان تأسیس شد، با ارائه محصولات باکیفیت و نوآورانه، به یکی از رهبران جهانی در این حوزه تبدیل شده است. تکو با بهره گیری از فناوری های پیشرفته و رعایت استانداردهای بین‌المللی، مجموعه ای گسترده از اینورترها و سیستم های کنترل موتور را تولید می کند. در این مقاله، به بررسی خطا ها و نحوه‌ی تعمیر اینورتر تکو با سری‌های مختلف خواهیم پرداخت.
این سری ها شامل T310، E310، S310، و F510 هستند. اینورترهای T310 به طور خاص برای کاربردهای صنعتی سبک تا متوسط طراحی شده اند و ویژگی هایی مانند کنترل دقیق سرعت و گشتاور را ارائه می دهند. سری E310، با طراحی جمع و جور و مناسب برای کاربردهای کوچک ، قابلیت های مدیریتی ساده و کاربرپسند را فراهم می آورد. سری S310 با عملکرد قدرتمند و ویژگی های پیشرفته، به ویژه برای کاربردهای سنگین صنعتی مناسب است، و سری F510، که به خاطر عملکرد بالا و انعطاف پذیری در تنظیمات، به ویژه برای محیط های صنعتی و شرایط دشوار طراحی شده، مورد توجه است. تمامی این سری‌ها در حال حاضر در خط تولید Teco قرار دارند و بطور مداوم به روزرسانی و بهبود می یابند تا نیازهای متنوع کاربران را برآورده کنند. با شناخت دقیق این سری ها و ویژگی های خاص هر کدام، می توانیم به طور مؤثرتری به بررسی مشکلات و راه حل های مرتبط با اینورترها پرداخته و از عملکرد بهینه آنها در سیستم های مختلف اطمینان حاصل کنیم.
کی پد اینورتر چیست؟
کی پد (صفحه کلید) در اینورترها نقش بسیار مهمی در کنترل و مانیتورینگ عملکرد دستگاه دارد. این رابط کاربری به کاربر امکان می دهد تا پارامترهای مختلف اینورتر را تنظیم و مشاهده کند، خطاها را تشخیص داده و آنها را رفع کند، و همچنین دستورات لازم را برای کنترل موتور ارسال نماید. در راستای موضوعات این مقاله، کی پد به ویژه در شناسایی و رفع خطاها اهمیت دارد. هنگامی که یک خطا رخ می دهد، اینورتر از طریق کی پد به کاربر اطلاع می دهد و کد خطا را نمایش می دهد. کاربر می تواند با استفاده از این کد، دلیل احتمالی خطا را شناسایی و اقدامات لازم را برای رفع آن انجام دهد. علاوه بر این، کی پد به کاربر اجازه می دهد تا تنظیمات پایه و پیشرفته اینورتر را انجام داده و به صورت دستی کنترل عملکرد آن را به عهده بگیرد. به طور کلی، کی پد یک ابزار کلیدی برای افزایش کارایی و ایمنی عملیات با اینورتر است و کمک می کند تا کاربران با سهولت بیشتری دستگاه را مدیریت و از وقوع خطاها جلوگیری کنند.
نحوه کارکرد کی پد های تکو
تنظیم پارامترها در اینورتر یکی از اساسی ترین مراحل برای بهینه سازی عملکرد دستگاه و جلوگیری از وقوع خطاها است. پارامترها شامل تنظیمات مختلفی مانند سرعت موتور، شتاب، ترمز، و حفاظت از موتور در برابر شرایط غیرعادی هستند. این تنظیمات تأثیر مستقیم بر عملکرد کلی سیستم دارند و اگر به درستی انجام نشوند، ممکن است منجر به مشکلاتی مانند اضافه بار، گرم شدن بیش از حد، یا حتی خرابی کلی سیستم شوند.
برای مقاله ای که به بررسی خطاهای اینورتر و نحوه رفع آنها می پردازد، آشنایی با تنظیم پارامترها پیش از بررسی خطاها ضروری است. این آشنایی به کاربران اجازه می دهد تا بهتر بفهمند چگونه تنظیمات نادرست می تواند منجر به بروز خطاها شود و در نتیجه، چگونه با تنظیمات صحیح می توان از بسیاری از این خطاها پیشگیری کرد. به طور خلاصه، فهمیدن نحوه تنظیم پارامترها پایه‌‌ای است برای شناخت دقیق تر دلایل وقوع خطاها و روش های رفع آن ها، که در نهایت منجر به بهبود عملکرد و کاهش زمان توقف سیستم خواهد شد.
پیشنهاد خواندنی: تعمیر اینورتر آگر
ساختار کی پد اینورتر های تکو
- RUN: شروع به کار اینورتر در حالت محلی (Local Mode)
- STOP: توقف اینورتر
- 🔼 (کلید بالا): جابه جایی بین پارامترها به سمت بالا یا افزایش مقدار پارامتر یا مرجع
- 🔽 (کلید پایین): جابه جایی بین پارامترها به سمت پایین یا کاهش مقدار پارامتر یا مرجع
- FWD/REV: استفاده برای جابه جایی بین جهت های چرخش موتور (به جلو یا به عقب)
- DSP/FUN: جابه جایی به صفحه نمایش بعدی یا انتخاب بین حالت های فرکانس، انتخاب عملکرد، و مشاهده پارامترها
- < / RESET: حرکت دادن نشانگر به راست / ریست کردن درایو برای پاک کردن وضعیت خطا.
- READ/ENTER: استفاده برای خواندن و ذخیره پارامتر فعال
توجه :آنچه در بالا شرح داده شد مربوط به ساختار کی پد سری های T310 و F510 بود. در کی پد سری های E310 و S310 نیز ساختاری مشابه با سری های T310 و F510 داریم، با این تفاوت که در این مدل‌ها، یک کلید ترکیبی RUN/STOP وجود دارد و کلیدهای مجزایی برای هر یک تعبیه نشده است. همچنین، به جای کلید READ/ENTER از کلید DATA/ENT استفاده شده است.
نحوه‌ی تنظیم پارامتر توسط کیپد به‌منظور تعمیر اینورتر تکو
- ابتدا کلید DSP/FUN را فشار دهید تا وارد حالت مشاهده و تنظیم پارامترها شوید.
- با استفاده از کلیدهای 🔼 یا 🔽 بین پارامترهای موجود جابه جا شوید تا پارامتر مورد نظر برای تنظیم انتخاب شود.
- پس از انتخاب پارامتر، کلید < / RESET را فشار دهید تا رقم مورد نظر برای ویرایش انتخاب شود. با هر بار فشردن این کلید، به رقم بعدی منتقل می شوید.
- از کلیدهای 🔼 یا 🔽 برای افزایش یا کاهش مقدار رقم انتخاب شده استفاده کنید. این فرآیند را تا زمانی که مقدار مطلوب را تنظیم کنید، ادامه دهید.
- پس از تنظیم مقدار مورد نظر، کلید READ/ENTER را فشار دهید تا تغییرات شما ذخیره شود. این کار باعث می شود مقدار جدید برای پارامتر مورد نظر ثبت شود.
- پس از اتمام ویرایش، برای تأیید نهایی و خروج از حالت تنظیم، دوباره کلید DSP/FUN را فشار دهید تا به حالت عادی نمایش بازگردید.
روش های نمایش و تحلیل خطاهای اینورتر
خطای اینورتر به شرایطی اطلاق می شود که دستگاه به دلایلی مانند نوسانات ولتاژ، اضافه بار، گرمای بیش از حد، یا مشکلات ارتباطی، قادر به عملکرد صحیح نباشد و به همین دلیل یک پیام هشدار یا خطا بر روی صفحه نمایش کی پد نمایش دهد. این خطاها می توانند به صورت کد یا پیغام های مشخصی ظاهر شوند که هرکدام بیانگر یک مشکل خاص در عملکرد دستگاه هستند.
آشنایی با خطاهای اینورتر و نحوه تشخیص و رفع آنها بسیار مهم است، زیرا این خطاها می توانند منجر به توقف ناگهانی فرآیندهای صنعتی، کاهش کارایی سیستم و حتی آسیب به تجهیزات شوند. اگر کاربران اینورترها با این خطاها آشنایی نداشته باشند، ممکن است نتوانند به موقع و به درستی واکنش نشان دهند که این امر می تواند به هزینه های بالای تعمیرات و توقف های غیرضروری منجر شود. به همین دلیل، فهم دقیق کدها و پیام های خطا و نحوه برطرف کردن آنها برای تضمین عملکرد ایمن و بهینه اینورتر و سیستم های مرتبط با آن ضروری است.
خطاهای متداول اینورتر تکو
خطاهای متداول اینورتر sew شامل چندین نوع خطای رایج هستند که ممکن است در حین کارکرد اینورتر رخ دهند. این خطا ها عموما به چند دسته ی OverVoltage،Under Voltage،OverHeat،OverCurrent،OverLoad، قطع فاز های ورودی و خروجی و خطای زمین تقسیم می شوند. در زیر به بررسی نحوه‌ی نمایش دادن این خطا ها در کی پد . دلایل بوجود آمدن این خطا ها و راهکار های حل این خطا ها می پردازیم.
خطای اضافه جریان (Over Current)
خطای اضافه جریان (Overcurrent) در اینورترها به وضعیتی اشاره دارد که جریان الکتریکی عبوری از موتور یا اینورتر از مقدار مجاز تعیین شده بیشتر می‌شود. این خطا می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد، مانند بار اضافی روی موتور، اتصال کوتاه در سیم کشی، یا نقص در قطعات داخلی اینورتر.اگر خطای اضافه جریان به درستی شناسایی و رفع نشود، می‌تواند به آسیب جدی به موتور، اینورتر، و حتی سایر تجهیزات متصل منجر شود. این وضعیت ممکن است باعث افزایش حرارت در مدارها، سوختن قطعات الکتریکی، و در نهایت خرابی کامل سیستم شود. به همین دلیل، رفع سریع این خطا بسیار حیاتی است تا از بروز آسیب‌های بزرگ‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری شود.
در اینورترهای سری “F510” خطای اضافه جریان با کد “OC” بر روی کی پد نمایش داده می شود
در سری های “T310” و “E310” و “S310” خطای اضافه جریان به صورت های زیر اتفاق افتاده و بر روی کی پد نمایش داده می شود :
- OC (خطای اضافه جریان در زمان توقف)
- OC-S (خطای اضافه جریان در زمان راه اندازی)
- OC-D (خطای اضافه جریان در زمان کاهش سرعت)
- OC-A (خطای اضافه جریان درزمان شتاب گیری )
- OC-C (خطای اضافه جریان حین کار با سرعت ثابت)
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: ممکن است کابل موتور قطع شده یا سیم پیچ موتور آسیب دیده باشد.
- دلیل: سنسور جریان دچار خرابی شده یا اینورتر آسیب دیده باشد.
- راهکار: ابتدا موتور را از اینورتر جدا کنید و سپس اینورتر را به‌صورت جداگانه راه‌اندازی کنید تا ببینید آیا خطا همچنان وجود دارد یا خیر.اگر خطا رفع نشد، اینورتر نیاز به تعمیر یا تعویض دارد.
- دلیل: زمان شتاب دهی (Acceleration time) یا کاهش سرعت (Deceleration time) خیلی کوتاه است.
- درصورت لزوم به افزایش مدت زمان شتاب گیری در اینورترهای سری E310 و F310 به کد پارامتری “00.09” و در سری های T310 و F510 به کد “00.14” رجوع کنید . برای افزایش مدت زمان کاهش سرعت نیز در اینورترهای سری E310 و F310 به کد پارامتری “00.10” و در سری های T310 و F510 به کد “00.15” می توانید مراجعه کنید
- دلیل: اتصال کوتاه بین سیم پیچ و بدنه موتور وجود دارد.
- راهکار: موتور و کابل های متصل را بررسی کنید
- دلیل: اتصال کوتاه بین سیم‌ها و زمین در موتور رخ داده است.
- راهکار: سیم های متصل به اینورتر را بررسی کنید
- دلیل: کابل موتور قطع شده، سیم پیچ موتور آسیب دیده یا اینورتر آسیب دیده است.
- راهکار: موتور و اینورتر را بصورت کلی بررسی کنید و با متخصصان ما تماس بگیرید
- دلیل: تغییر ناگهانی جریان.
- راهکار: یک چوک (راکتور) در ورودی اینورتر قرار دهید . می توانید برای دریافت مشاوره جهت تهیه چوک با کارشناساان ما ارتباط بگیرید
- دلیل: به اینورتر با توان بالاتر نیاز دارید
- راهکار: برای دریافت مشاوره جهت تهیه اینورتر با توان مناسب با کارشناسان ما تماس بگیرید
خطای اضافه ولتاژ
خطای اضافه ولتاژ (Overvoltage) زمانی رخ می دهد که ولتاژ ورودی به اینورتر از محدوده مجاز تعیین شده برای دستگاه فراتر می رود. این وضعیت ممکن است به دلایل مختلفی رخ دهد، از جمله نوسانات در شبکه برق، بارهای ناگهانی، یا مشکلات در تأمین برق. اگر این خطا به موقع رفع نشود، می‌تواند به قطعات داخلی اینورتر مانند خازن ها و ترانزیستورها آسیب جدی وارد کند. این آسیب ها ممکن است منجر به خرابی دائمی اینورتر و حتی از کار افتادن سیستم های متصل به آن شود. همچنین، اضافه ولتاژ مداوم می تواند باعث افزایش حرارت داخلی دستگاه شود، که این امر به نوبه خود می تواند عمر مفید اینورتر را به طور قابل توجهی کاهش دهد.
در اینورترهای سری “F510” و “T310” خطای اضافه جریان با کد “OV” بر روی کی پد نمایش داده می شود.
در سری های “E310” و “S310” خطای اضافه جریان به صورت های زیر اتفاق افتاده و بر روی کی پد نمایش داده می شود:
- OV (اضافه ولتاژ در زمان توقف)
- OV-C (اضافه ولتاژ حین عملیات / کاهش سرعت)
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: زمان کاهش سرعت (Deceleration time) خیلی کوتاه است.
- راهکار: درصورت لزوم به افزایش مدت زمان کاهش سرعت نیز در اینورترهای سری E310 و F310 به کد پارامتری “00.10” و در سری های T310 و F510 به کد “00.15” می توانید مراجعه کنید
- دلیل: ولتاژ ورودی اینورتر بیش از حد بالاست
- راهکار: ولتاژ ورودی را کاهش دهید تا با نیازهای ورودی اینورتر مطابقت داشته باشد، یا یک راکتور خط AC نصب کنید.
- دلیل: بار ترمز بیش از حد است.
- راهکار: از واحد ترمز دینامیکی استفاده کنید.
- دلیل: ترانزیستور یا مقاومت ترمز معیوب است.
- راهکار: ترانزیستور یا مقاومت ترمز نیاز به تعویض دارند. برای دریافت مشاوره می توانید با متخصصان ما تماس بگیرید
اضافه دما (over heat)
این خطا زمانی رخ می‌ردهد که دمای هیت سینک اینورتر بیش از حد مجاز بالا می رود. ممکن است منجر به کاهش کارایی یا حتی آسیب دائمی به اینورتر شود. دمای بالای هیت سینک می تواند منجر به خرابی قطعات داخلی و کاهش عمر مفید اینورتر شود.
در اینورترهای سری “E310” خطای اضافه دما با کد “OH” ، در سری “T310” با کد “OH1” و همچنین در سری “F510” با کد “OH2” بر روی کی پد نمایش داده می شود
در اینورتر های سری “S310” خطای ا ضافه دما با نحوه های زیر اتفاق می افتد و برروی کی پد نمایش داده می شود :
- OH (اضافه دما در زمان توقف)
- OH-C (اضافه دمای هیت سینک در زمان عملیات اینورتر)
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: دمای محیط خیلی بالا است.
- راهکار: نصب فن یا سیستم تهویه مطبوع برای خنک کردن محیط.
- دلیل: مجرای هوای خنک کننده مسدود شده است.
- راهکار: مجرای هوا را تمیز کنید
- دلیل: فن خنک کننده خراب شده است.
- راهکار: تعویض فن خنک کننده.
- دلیل: فرکانس حامل (Carrier frequency) بیش از حد بالا تنظیم شده است.
- راهکار: کاهش فرکانس حامل.
اضافه بار موتور ( Motor Overload)
این خطا نشان دهنده آن است که اینورتر تحت باری بیش از ظرفیت خود کار می کند. ممکن است باعث قطع عملکرد اینورتر یا آسیب به قطعات داخلی آن شود. ادامه کار با اضافه بار می تواند به سوختن مدارها و خرابی کلی اینورتر منجر شود.
خطای اضافه بار موتور در اینورتر های تکو با کد “OL1” بر روی کی پد نمایش داده می شود
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: بار موتور بیش از حد سنگین است.
- راهکار: بار موتور را کاهش دهید و چرخه کاری را بررسی کنید.
- دلیل: تنظیمات ولتاژ در حالت V/F خیلی بالا است که منجر به تحریک بیش از حد موتور می‌شود.
- راهکار: منحنی V/F را بررسی کنید.
- دلیل: جریان نامی موتور نادرست تنظیم شده است.
- راهکار: جریان نامی موتور را بررسی کنید.
اضافه بار اینورتر (Inverter Overload)
این خطا نشان دهنده آن است که موتور به دلیل بار بیش از حد توان کاری خود، تحت فشار قرار گرفته است. می تواند باعث توقف عملکرد موتور و کاهش عمر مفید آن شود. ادامه کار با اضافه بار ممکن است باعث داغ شدن و خرابی سیم پیچ های موتور شود.
خطای اضافه بار اینورتر در اینورتر های تکو با کد “OL2” بر روی کی پد نمایش داده می شود
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: تنظیمات ولتاژ در حالت V/F خیلی بالا است که منجر به تحریک بیش از حد موتور می‌شود.
- راهکار: منحنی V/F را بررسی کنید.
- دلیل: بار موتور بیش از حد سنگین است.
- راهکار: بار موتور را کاهش دهید و چرخه کاری را بررسی کنید.
- دلیل: ظرفیت درایو در مقایسه با بار بسیار کم است
- راهکار: برای دریافت مشاوره و تهیه درایو با توان مناسب با کارشناسان ما تماس بگیرید
قطع فاز ورودی ( Input phase loss)
این خطا زمانی رخ می دهد که یکی از فازهای ورودی به اینورتر قطع شود یا تعادل فازها به هم بخورد. می‌تواند منجر به عملکرد ناپایدار یا کاهش توان ورودی به اینورتر شود.کار در زمان عملکرد ناپایدار و افزایش مصرف انرژی به دلیل عدم تعادل در ولتاژ ورودی را باعث می شود.
در اینورترهای سری “F510” و “T310” خطای قطع فاز ورودی با کد “IPL” بر روی کی پد نمایش داده می شود.
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: سیم کشی شل در ترمینال ورودی اینورتر.
- راهکار: سیم کشی ورودی را بررسی کرده و پیچ ها را سفت کنید.
- دلیل: افت ناگهانی برق.
- دلیل: نامتعادل بودن ولتاژ ورودی.
- راهکار: منبع تغذیه را بررسی کنید.
- دلیل: خازن اصلی مدار در اینورتر فرسوده شده است.
- راهکار: برای دریافت مشاوره جهت تعمیر اینورتر می توانید با متخصصان ما تماس بگیرید
قطع فاز خروجی (Output phase loss)
این خطا زمانی رخ می‌دهد که یکی از فازهای خروجی اینورتر قطع شود. ممکن است منجر به توقف ناگهانی موتور یا کاهش کارایی سیستم شود. در نهایت می تواند باعث از کار افتادن ناگهانی موتور و آسیب به بارهای متصل به آن شود.
در اینورترهای سری “F510” و “T310” خطای قطع فاز خروجی با کد “OPL” بر روی کی پد نمایش داده می شود
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: سیم‌کشی شل در ترمینال خروجی اینورتر.
- دلیل: پیچ ترمینال R/L1، S/L2 یا T/L3 شل یا مفقود شده است.
- راهکار: سیم کشی خروجی را بررسی کرده و پیچ ها را سفت کنید.
- دلیل: جریان نامی موتور کمتر از 10% جریان نامی اینورتر است.
- راهکار: نسبت جریان موتور و اینورتر را بررسی کنید.
ولتاژ کم (Under Voltage)
این خطا زمانی رخ می دهد که ولتاژ باس DC اینورتر به زیر سطح مجاز کاهش یابد. ممکن است باعث توقف عملکرد اینورتر و ناپایداری در سیستم شود. کاهش ولتاژ می تواند منجر به خاموشی ناگهانی اینورتر و ایجاد اختلال در فرآیندهای صنعتی شود.
در اینورترهای سری “F510” و “T310” خطای اضافه جریان با کد “UV” بر روی کی پد نمایش داده می شود.
در سری های “E310” و “S310” خطای اضافه جریان به صورت های زیر اتفاق افتاده و بر روی کی پد نمایش داده می شود:
- LV (ولتاژ کم در زمان توقف)
- LV-C (ولتاژ کم حین عملیات / کاهش سرعت)
دلایل احتمالی و راهکار
- دلیل: ولتاژ ورودی خیلی پایین است.
- راهکار: ولتاژ ورودی را بررسی کنید.
- دلیل: فاز ورودی از دست رفته است.
- راهکار: سیم‌کشی ورودی را بررسی کنید.
- دلیل: نوسان ولتاژ ورودی.
- راهکار: منبع تغذیه را بررسی کنید.
در صورتی که خطا رفع نشد حتما با یک مهندس مجرب جهت تعمیر اینورتر مشورت کنید. تیم تخصصی ما در الکتریکالا می توانند به شما در این مسئله مشورت دهند.
در این مقاله، ما به بررسی خطاهای رایج در اینورترهای تکو (TECO)، نحوه نمایش آنها روی کی پد و نحوه‌ی تعمیر اینورتر تکو پرداخته شد. همچنین اهمیت آشنایی با تنظیم پارامترهای اینورتر و نقش آن در جلوگیری از ایجاد خطاها را مورد بحث قرار دادیم. نویسنده تلاش کرده است تا مطالب به شکلی جامع و دقیق ارائه شوند، اما به دلیل حجم زیاد اطلاعات و محدودیت های موجود، امکان پرداختن به تمامی جزئیات فراهم نبوده است. اگر در حین کار با دستگاه به مشکلی برخوردید، توصیه می‌کنیم قبل از هر اقدامی، با متخصصان ما مشورت کنید. این مقاله برای تعمیر دستگاه نوشته نشده است و هدف اصلی آن نگهداری صحیح و پیشگیری از ایجاد خطاها است. به همین دلیل، ما هیچ مسئولیتی در قبال اقداماتی که بدون مشورت انجام می‌شود، نداریم. همچنین، مطالعه دقیق دفترچه راهنمای دستگاه به شدت توصیه می‌شود تا از تمامی جزئیات و نکات مهم آگاه شوید.
